虽然地产、金融、互联网、教培等很多行业的职场形势依旧冷清,但像新能源领域却非常火爆。
2022年,众多企业跨界光伏、储能,更是让本来就紧缺的新能源人才市场变得更加火爆。2023年,哪个行当最俏,哪类职位最香?行业以外人员如何跨行?我们一起寻找答案。
01 2022年新能源职场回顾:哪些需求最强烈2022年,光伏人,特别是光伏高管们的薪情很好,远超一般制造业,甚至不逊于当年的金融、互联网和房地产。
2022年,新能源产业是少数几个被看好的持续发展行业之一。
KOS新能源招聘团队认为,在过去一年, 新能源相关企业发展有三个焦点,分别为风电光伏集约式发展、储能板块爆发、新能源车产业链技术持续革新,而从招聘需求上,三个板块各有特点。
风电光伏
由于风电光电企业早年已经历过一轮由政策面引导的发展-泡沫破裂-回归增长的过程, 市场已完成洗牌,人才市场相对成熟。
在整个“十四五”期间,风电、光伏等新能源发电行业对高质量技能人才的需求将更加迫切。
KOS新能源招聘团队总结了2022年中国风光电企业发展与招聘需求核心是:
核心技术产品研发;
降本增效提升管理水平;
开拓风光配套的产业链。
储能板块
受政策和时局影响,2022年储能板块业务和招聘需求旺盛。
据公开渠道不完全统计,2022年至少成立了300多家上规模储能企业, 但国内和国外市场具有明显区别。
KOS新能源招聘团队认为:
国内市场受国家级政策引导《关于加快建设全国统一电力市场体系的指导意见》,以及提高“源网荷储”一体化水平的要求,储能配比需要达到 15%到30%的水平。储能板块在国内以大型商用储能为主,核心客户是电源侧“五大六小”以及部分大型用户侧客户为主。因此,国内商用储能企业的核心业务发展和招聘需求,以围绕解决客户关系和客户资源的销售市场高管,及提升解决方案水平的技术专家为主。
国外市场在全球大力发展清洁能源的大环境下,全球各国均提出了大规模的新能源装机目标,储能行业同样受到了多国政府的激励。同时受俄乌冲突影响,欧洲户用储能和商用储能需求激增,不少企业储能出海业务需求和人才需求也维持在高位。原来便携式储能出海产品在2021年火热,但在2022年则日趋红海,以海外销售管理需求为主。
新能源车产业链
从年初的缺芯到补贴退坡,从传统车企入局到新势力造车格局变化,从特斯拉涨价到超级工厂停产降价,一转眼今天上市的车型已经全面刷新软硬技术,一年半之前还是香饽饽的上一代车型已经被次代全面革新。
2022年注定是新能源车及其产业链提前进入激烈竞争的一年, 既是技术产品营销的竞争,亦是人才争夺的竞争。
这一年,国内新能源车的渗透率突破25%,提前达到三年后目标。
KOS新能源招聘团队认为,在2022人才争夺战中,新能源车人才竞争的三个战场会分别是研发、交付、营销。
各大车企招聘的增量直接反映其业务发展势头,直观例子是BYD在2022年的销量全面赶超特斯拉,而BYD在招聘市场上的热度亦然如此。
我们看到人工智能、大数据技术、汽车研发、电池研发等研发相关岗位招聘需求上涨。
制造工艺、机电工程、生产管理、供应链管理等交付类岗位始终需求强劲。
销售人才依然是各大品牌争夺的重点,随着汽车保有量的上升,售后,客服,公关等岗位需求增长。
与新能源车相配套的电池、电机、电控、汽车电子、自动/辅助驾驶、车联网技术、换电站、充电桩、电池回收等相关的企业招聘需求持续走高。
两轮电动车的出海业务异常火热, 相关的产研、营销需求较高。
02 2023年,这些新能源人才将被争夺新能源各板块增长期望曲线图;来源:KOS中国人才市场报告
新能源行业的2023年招聘趋势,各个板块都处于不同的增量预期曲线上。
按历年招聘经验,KOS新能源招聘团队认为,位于第二增长曲线的储能、光伏、风电、新能源车必将成为2023年人才迁移的目标行业。
其中,由于储能板块人才市场存量不多,有储能经验人才将会供不应求。正如当年企业向电商转型的浪潮一样,预计未来几年,储能板块人才需求将保持高增长,本行业从业者或高素质跨界人才将因此受益。
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