新春假期刚过,车圈又开始活泼起来了,这一次又是关于小米汽车的爆料。克日,网上流出了一组号称是小米汽车MS11车型的设计结果图,固然图片只有两张,但也足够业内人士将小米汽车“深扒”一遍了。
而就在不久前的春节假期,小米汽车才刚刚被网曝了车型模塑的设计图片,包罗车辆前困绕和后困绕的设计细节,以及其意向相助商北汽模塑。
从去年下半年开始,小米汽车就频繁登上热搜,车固然还没造好,但热搜却从未遏制,这确实也很切合雷军早期做网络营销的气势气魄,只是这一次的产物,从手机换成了汽车。
01 小米汽车也玩堆料?早在年前,就有网友在小米科技园拍到了疑似小米汽车的路试车,固然被包得严严实实,但不少网友照旧扒出了其车型是雷同保时捷Taycan的轿跑车型,从尾翼、车顶、线条设计等细节来看,整体举动感较强。
另外,伪装车车顶的激光雷达、侧面尾部的固态激光雷达等元素也能被隐约看到,不少网友猜测,“小米汽车”将有大概实现精彩的自动驾驶帮助本领。团结被网曝的车型模塑设计图片,有网友发明“小米汽车”前挡风玻璃上方有一个“凸起”,或许率会配备固态长间隔激光雷达,在阁下翼子板上也可以看到各有一枚短间隔激光雷达。
此前也有媒体透露,小米汽车将会搭载固态激光雷达技能,在车顶、阁下翼子板以及车尾两侧都有固态激光雷达。值得一提的是,雷军系成本此前投资了专注于开拓激光传感器的禾赛科技,将禾赛的激光雷达堆在小米汽车上,也很是切合小米科技投资供给链的玩法。
今朝来看,除了禾赛科技以外,雷军系成本还机关多家自动驾驶相关公司,再加上小米品牌一直以来自带的科技感,前有“大手笔”的激光雷达组合,后有完善的智能财富链,在帮助驾驶这块,小米也或许率不会输给“蔚小理”等新造车巨头。
不外,当下新能源汽车财富链的成长较两年前已成熟不少,不少汽车零部件也形成了财富集群,这也意味着只要车企愿意投入,堆料造车其实并不难,这也是不少新能源汽车品牌这些年都在猖獗往车里堆料,相互内卷的原因。
但也正因为这样,这些年消费者对付汽车激光雷达是否更多、车机屏幕是否更大等“堆料式”造车其实已经越来越不在意,说到底车是在路上跑的,电机机能、电池续航等才是消费者购车的首要思量因素。
但对付这些爆料,小米团体公关部总司理王化早已发文回应,称泄密的文件是小米汽车很是早期的招标进程的设计稿,并非最终文件,最终落地的小米汽车到底是什么容貌,各人或者还要再等候一下。
02 车还未见,热搜先至对付小米汽车,消费者其实已经期待好久了。2021年3月,小米团体正式公布下场造车;同年10月,小米举行了一场“预宣布会”,暗示小米汽车将在2024年上半年正式量产;跟着小米汽车的“谍照”网曝,开始有媒体报道小米汽车有望在2023年底面世。
小米汽车到底何时能落地,今朝无人能知,但在这之前,关于小米汽车的热搜却早已火烧眉毛地轮替登场。
好比去年5月,雷军在小我私家微博发文,问本身作为IT博主,业余时间做汽车博主是否符合。全文没有提到小米汽车的希望,但雷军却暗示本身早已全身心投入造车事业,存眷了不少改装车、赛车等内容。
9月,雷军再次在小我私家微博宣布了一张本身和小米自动驾驶测试车的合照,网友认为,雷军好像是想通过车顶显而易见的全固态激光雷达,展示小米最新研发的自动驾驶技能,也让米粉们再次燃起了对付小米汽车的等候。
但尽量已有不少媒体网曝了小米汽车的定位、价值、车型等信息,但车照旧迟迟不见踪影。去年11月,小米汽车再次登上热搜,却是被网曝“造车进度不如预期”,一位小米汽车高级员工透露,“(小米汽车)明面上看起来在顺利推进,但实际进度慢了不少。”
很快,小米否定了“造车不顺”的动静,并暗示2024上半年正式量产的方针很是顺利。从此,有媒体网曝了雷军在冰天雪地情况中驾驶小米汽车的照片,再次让人看到了量产的但愿。
不管小米造车是否顺利,但一直以来其量产时间线都在2024年,提前一年多不绝预热、造势,也可以从侧面看出,雷军开始有些着急了。
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