途虎养车正式上市 市值超230亿 为今年以来港交所最大TMT IPO项目

(网经社讯)以客户为中心，让加盟商实现可持续盈利，这是途虎飞轮效应高效运转的底层逻辑。

9月26日，途虎养车正式在港交所主板挂牌上市，成为独立汽车售后服务市场首家港股上市公司。

昨日收盘，途虎养车报每股29.50港元，较发行价上涨5.36%，总市值达239.6亿港元。

截至9月26日，2023年港交所挂牌上市的企业共有41家，途虎养车是今年以来香港最大的TMT IPO项目，也是唯一一家最终募资规模超1亿美元的TMT企业。

最新招股书显示，融易新媒体消息，截至2023年上半年，途虎养车拥有超1亿注册用户；全国工场店数量超过5000家；上半年经调整后净利润为2.14亿元。

拆解途虎成功的角度有很多，本文仅从加盟商角度，看看途虎具体做对了什么？

 超5000家工场店背后的“吸引力”

从0到超5000家工场店，途虎用7年打造出中国最大的汽服连锁。而驱动加盟商加入途虎体系并肩作战的核心源动力，是途虎体系能让加盟商多赚钱且持续赚钱。

招股书显示，于2023年3月，有89.4%的途虎养车加盟工场店为盈利门店。

如果把“超5000家工场店”的数据拆解，有两组数据值得关注：

一是截至2023年3月31日，39.9%的加盟商开设了两家或以上的途虎工场店。这在行业当中是难得的成绩。

众所周知，加盟店中的“多店系数”更能反映出一家连锁品牌的综合竞争实力，一个加盟商开的分店越多，说明单店盈利模型越好，也验证了品牌的经营模式容易复制落地。

简单点说，加盟商的眼睛是雪亮的，只有赚钱了才会去开二店和三店。

二是数据显示，途虎第一个500家工场店用了28个月，第二个500家用了11个月，第三个500家用了9个月……工场店增速加快反映出，工场店盈利性好已经成为途虎之于加盟商的“吸引力法则”。

随着加盟商的工场店盈利能力持续增强，也进一步夯实了途虎全国最大汽服连锁的地位，规模持续位居全国第一。

体系化保障工场店可持续盈利

如何让加盟商赚钱，这是一个体系化的问题。

深耕汽车后市场十二年，途虎养车已构建起一套完善的“加盟-培训-开店-获客”一条龙体系，并且通过专业系统和流程，将一套完整可复制的程序带入行业。

首先，途虎为降低工场店管理成本和提高效率，打造了全链路系统化体系，融合了客户端、供应链端和门店管理端，并开发出一套完整的技术支持系统。

其次，途虎为加盟商打造了极具竞争优势的供应链体系。基于途虎独有的商品智能铺货到店模式，加盟商可以先销售商品再跟途虎结算，实现了商品销售“0库存”。

而且，途虎养车坚持“正品专业”的渠道定位，近年来已陆续与德国马牌轮胎、邓禄普、倍耐力、固特异、普利司通和米其林等多家知名品牌商建立合作，实现正品直供。

依托强大的供应链，凭借直采模式，途虎养车可拿到更低的采购价格，用正品低价让利用户，形成良性循环。

最后，途虎养车始终坚持将用户放在首位，从关注用户满意度出发，推动工场店以高质量的用户服务，实现高质量发展。

2023年，途虎与2000余位加盟商一起，共同开启了“用户服务年”，并推出“口碑好店”评选活动，强调要持续做好用户服务，完善用户体验。

公开报道显示，途虎提供给每家工场店每天至少20个进店安装用户数；据途虎APP的用户好评度显示，99.8%的客户对途虎养车服务表示满意。

用户满意背后也为工场店带来更高的复购率。截至2023年6月30日止十二个月，途虎来自复购客户的收入贡献率为51%。

写在最后：

超5000家工场店，于2023年3月有89.4%的加盟工场店为盈利门店，99.8%的客户对途虎养车服务表示满意……途虎解决了一个连锁企业难以完成的“不可能三角问题”，即盈利、规模和用户体验三者兼顾。