小米汽车的第一辆车很美，但成不了年轻人的第一辆车(3)

2023-12-31 05:00:01来源：新媒体

文章导读: 三年、1003天、3400名工程师、100亿研发经费，小米汽车交出了属于自己的第一份答卷。 12月28日下午两点，预热许久的小米汽车技术发布会正式召开。在这场声势浩大的发布会上，除了最为关键的价格，小米第一辆汽车小米SU7的所有技术和产品信息已经全部公开。不过，小米创办人、董事长兼CEO雷军已经为之定调，价格可能有点贵，但贵得有道理。同时雷军还表示，小米汽车的目标是媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业新时代的梦想之车，做好看、好开...

　　但小米汽车面对的不仅只是鲜花掌声，同样也有质疑。12月21日，极氪智能科技副总裁朱凌发布了一条关于科技大厂生态造车的言论，他表示，我听不懂什么叫‘生态造车’，车终归是车，谈生态首先要谈的就是用车的生态，造一款产品容易，建立完整体系难。汽车终归是大多数家庭最贵的消费之一，而大厂永远是最靠谱的背书。但目前，该微博已被删除。

　　极氪是吉利旗下的子品牌，当小米汽车向先行者致敬时，据IT之家消息，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良发文称，“加油，虽未被致敬但仍然敞开胸扉欢迎新玩家入场，Good luck and have fun！”但目前该微博也已被删除。据新浪科技，28日中午，杨学良又转发一条关于#雷军连续多条微博致敬同行#并配文“确实烦”，蓝鲸财经记者注意到，28日晚间，相关微博均已删除。

　　同样有着吉利基因的星纪魅族也卷入了这场漩涡中，据PChome电脑之家消息，星际魅族集团董事长兼CEO沈子瑜在朋友圈转发小米海报并表示，“这样的情怀绑架有意思吗？”对此蓝鲸财经记者试图向星纪魅族方面求证，但截至发稿并未收到相关回复。但有趣的是，魅族科技的官方微博却发文称要成为小米SU7的第一辆车主。

　　在王乐看来，极氪刚刚发布的极氪007和小米SU7存在一定的竞争关系，极氪007售价20.99万起。此外，小鹏P7i、智界S7、蔚来ET5等都是竞争对手，起售价分别为22.4万元、24.98万元、29.8万元。

　　新能源的赛道有一种令人向往的魔力，一方面是其越来越智能化，另一方面，未来的几年，新能源汽车有着巨大的发展潜力。据中汽协最新统计数据显示，2023年11月，中国汽车产销分别完成309.3万辆和297万辆，其中，新能源汽车产销首次双超百万辆，两项数据分别达到107.4万辆和102.6万辆，同比分别增长39.2%和30%，市场占有率达到34.5%。据《2024年中国汽车市场整体预测报告》显示，新能源汽车销量将达到1150万辆，同比增长20%。

　　小米SU7的入局，也意味着新能源赛道将会迎来一场新的较量。

共3页: 上一页【1】【2】【3】下一页