新实控人加入 万丰奥威的“低空飞行”能否让公司再度起飞？

《投资者网》乔丹

在万丰奥威（002085.SZ）管理层新旧交替的关键时刻，公司被遇了一系列严峻挑战。陈爱莲之子陈滨，作为新加入的实控人，或许未曾预料到会如此迅速地面临企业运营和市场信誉的双重考验。

2023年12月3日凌晨，万丰奥威位于浙江新昌的汽轮工厂不幸发生了一起安全事故。这一事件对公司的运营和声誉造成了影响。随后，在2024年4月19日，万丰奥威对外公布了《收到安全生产监督管理部门行政处罚决定书的公告》，公开透明地向公众通报了事故的处理进展和公司采取的相应措施。

在同一个关键时期，万丰奥威还被遇了信息披露方面的困境。公司因在低空飞行业务领域的一次“误导性陈述”，受到了证监局的警示。这一事件引发了市场的广泛关注，对公司的声誉和投资者信心造成了一定影响。与此同时，公司的盈利状况也面临严峻考验，如何在激烈的市场竞争中保持稳健的盈利增长，成为摆在公司及管理者面前的一大难题。

董秘“误导陈述”被警示

4月20日，万丰奥威针对市场上关于其与特斯拉合作成立eVTOL项目团队的传闻发布了澄清公告。公司明确表示，该传闻并不属实。

万丰奥威还透露，公司正在与一家在中国设立的知名汽车主机厂的总公司合作，共同在eVTOL领域成立合资企业，但因商业保密原因，未能公开合作方的究竟名称。公司承诺，会根据合作重要进展情况及时履行信息披露义务。

同日，万丰奥威收到了浙江证监局发出的《关于对浙江万丰奥威汽轮股份有限公司、李亚采取出具警示函措施的决定》。证监局指出，公司在深交所互动易平台上对投资者提问的回复中存在误导性陈述，违反了《上市公司信息披露管理办法》的相关规定，董事会秘书李亚因此承担主要责任。

根据规定，浙江证监局对万丰奥威及李亚采取了出具警示函的监管措施，并要求其将此事记录在证券期货市场诚信档案中，同时在规定时间内提交书面报告。

此外，深交所也对万丰奥威发出了《监管函》，指出公司在互动易平台上的回复违反了《股票上市规则（2023年8月修订）》的相关规定，并指出董事会秘书李亚未能履行其职责，违反了诚信勤勉义务。

或受此消息面影响，4月22日相关概念股在开盘后表现不佳，包括万丰奥威在内，出现了多只股票跌停的情况。

尽管短期内股价波动较大，但万丰奥威作为低空飞行领域的概念股，自年初以来已经实现了显著的股价增长。公司股价在年初时还不足5元，但截至4月23日收盘时，已经上涨至13.81元/股。从2024年年初至该日，万丰奥威的累计涨幅约180%，总市值为293亿元。

通过并购实现快速扩张

万丰奥威自创立之初，便以汽车部件业务为核心，逐步向外拓展，涉足摩托车轮毂、化工涂料、铸造机等多个领域，甚至大胆涉足飞机制造业务。这一系列的业务延展，大多是通过并购的方式实现的，有不少则是从控股股东万丰集团手上高溢价购得，其中包括上述引发监管和股价波动的低空飞行业务。

2011年6月，万丰奥威通过发行股份的方式，从万丰集团收购了万丰摩轮75%的股权，融易新媒体消息，定价8.3亿元，评估增值率达105.8%，公司增加了摩托车轮毂业务。2013年11月，万丰奥威以现金4.54亿元收购了上海达克罗涂复工业有限公司，而至2023年9月30日，该标的的净资产只有1933万元，增加了环保达克罗涂覆业务。

随后的几年中，万丰奥威的并购步伐也未停歇。2015年12月，公司通过非公开发行股票的方式，募集现金13.5亿元，收购了万丰镁瑞丁100%的股权，将轻量化镁合金业务纳入旗下。而该公司是万丰集团在2013年以1.88亿加元（约合人民币11亿元）收购而来。

2018年6月1日，万丰奥威再次出手，收购了无锡雄伟精工科技有限公司95%的股权，收购评估增值率为55.6%，进一步拓展了高强度钢冲压件业务。

到了2020年4月16日，万丰奥威再从万丰集团手中收购了万丰飞机55%的股权，对价为24.18亿元现金，增值率高达47.99%，公司的主营业务延伸至通用飞机制造领域，而近段时间颇受关注的低空飞行业务，也是基于该公司开展。

上述系列收购行动不仅增加了万丰奥威的业务多样性，同时也使得公司的资产规模和业绩实现了快速的增长。从数据上看，万丰奥威的总资产从上市之初的14.8亿元大幅增长至2023年9月末的184亿元，营收规模也从15亿元跃升至116亿元，净利润亦从0.57亿元增长至5.36亿元。

然而，尽管并购策略在一定程度上推动了业绩增长，但效果并非持久且稳定。