商务部新闻发言人束珏婷4月27日在例行新闻发布会上表示,近年来,新能源汽车成为拉动汽车消费市场增长的重要动力。从国内市场看,2023年一季度,新能源汽车销量158.6万辆,同比增长26.2%,占新车销量的比重达26.1%,继续成为汽车消费市场的亮点。从国际市场看,全球新能源汽车市场需求保持增长,一季度,我国新能源汽车出口额95.5亿美元,占汽车出口比重提升至44.7%,拉动整体出口增长0.6个百分点。
3月整体乘用车市场同比上升,出口表现亮眼3月产销量分别达到215万辆和202万辆,同比均上升,增幅分别为14.3%和8.2%。受3月“价格战”影响车企积极调整产销策略,销量同比有所上升;但由于今年开始新能源汽车补贴政策和燃油车购置税政策退出,需求透支前置及整体消费疲软,一季度产销分别实现526万和514万,仍处于负增长状态,同比降幅为4.2%和7.3%。
2022年度丰田汽车全球产量销量均创历史新高丰田汽车4月27日公布的2022年度全球销量较上年度增加1.0%,达到960.98万辆,刷新历史最高纪录。截至3月31日的财年中,丰田共生产913万辆汽车,同样创下历史纪录,略高于产量目标。此前,丰田曾两次下调2022年全年产量目标,最初预计生产970万辆。丰田前一年的汽车产量为857万辆。
长安汽车:一季度归母净利润69.7亿元,融易新媒体,同比涨53.65%公司一季度实现营业收入345.56亿元,同比下滑0.06%;归母净利润69.7亿元,同比上涨53.65%;基本每股收益0.71元。
奔驰召回部分GLE/GLS日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回的车型包括,2019年6月19日至2023年1月16日期间生产的部分进口GLE SUV和GLS SUV汽车,共计40317辆。
崔东树:2023年1季度中国汽车进口16万降30%虽然国内豪华车市场总体较好,但中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均10%左右下行到2022年的88万台。2023年1-3月的高端市场需求较好,但汽车进口量仅有16万台,同比暴跌30%,相对于过去十年的进口量低点仍有下降。3月进口5.69万台,同比下降28%,近期汽车进口低迷因素走弱。其中2023年日本进口车进口剧烈下降超预期。在供应链持续改善的环境下,普通混合动力乘用车进口下降60%,大幅超越预期。
比亚迪股份:一季度净利润41.3亿元,同比增长410.89%比亚迪股份公告,一季度营收1201.74亿元,同比增长79.83%;净利润41.3亿元,同比增长410.89%。
越南电动汽车制造商VinFast获25亿美元赞助,包括越南首富10亿美元赠款越南首富、Vin集团董事长范日旺4月26日承诺向该国电动汽车制造商VinFast提供25亿美元赞助,旨在促进该企业快速发展。在今后的一年里,范日旺将把其个人资产中的10亿美元捐给Vinfast;Vin集团将向VinFast提供价值为5亿美元的无偿赞助,同时还提供5年期贷款,金额为10亿美元。
现代汽车回应“出售在俄工厂、退出俄罗斯业务”:正审查各种方案,尚未决定据韩国MBC TV4月27日消息,现代汽车接近将其在俄罗斯的两座工厂出售给一家哈萨克斯坦企业,进程已处于最后阶段,正等待俄罗斯政府批准。现代汽车去年暂停在俄业务。今年3月,该汽车制造商表示正审查其俄罗斯业务的“各种选择”。在当地时间周四给路透社和彭博等媒体的一份声明中,现代汽车表示正审查其在俄业务前景的各种方案,截至目前尚未做出决定。
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