中新经纬3月21日电 (牛朝阁)21日，零跑汽车宣布2022年第四季度及全年财报。
财报显示，2022年，零跑汽车营收123.85亿元，同比增长295.4%；共计交付11.12万辆汽车，同比增长154.1%；净吃亏51.09亿元，同比扩大79.53%。
对付营收增长，零跑汽车在财报中将增幅归功于销量增加及产物平均售价提高。
谈及近期燃油车贬价的现象，在随后举行的业绩电话会上，零跑汽车财政部总司理李腾飞暗示，这并不影响新能源车恒久的销售，新能源车代替燃油车的趋势及速度也不会改变。
“贬价一方面是涉及国六B尺度的切换，车企在贬价去库存；另一方面是来自当局的大力大举度津贴。我们认为这并不是一个一连性的行为。”李腾飞说。
零跑汽车高级副总裁兼董事会秘书敬华指出，价值竞争势必会来，且需要正面面临，最终照旧要靠产物力、研发本领，让用户需求获得满意。
毛利方面，零跑汽车2022年的毛利率为-15.4%，较2021年的-44.3%有所改进。敬华在业绩电话会中暗示，毛利转正是零跑汽车在2023年的方针，但优惠市场竞争较量剧烈，详细的转正时间点还要看市场的环境。
零跑公司首创人、董事长、CEO朱江明暗示，碳酸锂的价值近期有了一个“给力”的下降，这让电池本钱淘汰不少。
“从春节到此刻，碳酸锂的价值每吨下降了10多万元的下降，每下降10万元，对电池包来说，每度电能淘汰50元的本钱，像70度的电池包就能淘汰3500元。”朱江明说。
财报显示，2022年零跑汽车的销售本钱为142.96亿元，较2021年增加216.3%，主要由于电动汽车销量增加导致原质料及本钱增加。
停止2022年底，零跑汽车共有582家门店，包围180个都市。展望2023年，敬华暗示，将以经销商为主，继承拓展营销门店，且还将增强二三线都市的门店包围。
另外，敬华透露，公司在2023年的投资将以研发设备采购和钱塘工场的继承建树为主。
(更多报道线索，融易新媒体，请接洽本文作者牛朝阁：niuchaoge@chinanews.com.cn) (中新经纬APP)
(文中概念仅供参考，不组成投资发起，投资有风险，入市需审慎。)
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