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订单纷至沓来,亿航智能万亿低空经济风口起飞(2)

2024-04-04 03:58:48来源:互联网

文章导读
(原标题:订单纷至沓来,亿航智能万亿低空经济风口起飞) 21世纪经济报道记者 林典驰 深圳报道 近段时间,“低空经济”热度持续高涨,带动载人飞行器制造商亿航智能( EH )冲上了风口。...

新春开工后,广东省高质量发展大会,鼓励发展以低空经济为代表的新质生产力。在低空经济产业的相关领域,广东已积累了一定先发优势,广州、深圳等地率先布局,不断颁布低空经济利好政策,大力推动了围绕低空经济优质项目的高质量发展。

今年年初,深圳宝安区建立了城市空中交通运营示范中心(简称:UAM),便为亿航智能等eVTOL公司设计专用垂直起降机场,以及机库、指挥调度中心、乘客候机区、服务中心和其他必备设施。

目前来看,由于EH216-S采用的是多旋翼的技术路线,最大飞行高度为120m,纯电驱动仅可飞行30km,根据适航证的规定,实现城市空中交通的条件仍不具备。因此,亿航目前交付的eVTOL主要还是面向旅游观光、政府应急需求、医疗和消防等场景。

其中,深圳市罗湖区便与亿航智能在梧桐山布局首个促进商旅文低空应用的示范性项目“飞享梧桐”观光项目,可从低空视角观光游览梧桐山景色,计划将于近期开通。

近期,峰飞航空科技的V2000CG无人驾驶航空器获得TC是全球首个通过吨级以上认证的eVTOL,该航空器采用的正式复合翼构型,适用航程达到200公里,可以面向更多应用场景。

据记者了解,亿航智能同样在研发复合翼构型的eVTOL“VT-30”,专为城际间空中交通设计的机型,官方称设计航程可达到300公里,设计续航时间达100分钟,VT-30将与EH216互相补充。

胡华智透露,“已经完成VT-30所有配置设计和内部测试,我本人也亲自体验了VT-30,计划将于今年适当时候提交TC申请。”

若按照当前审核速度估算,2027年或2028年VT-30有望通过TC认证。

“在接下来的一年半到两年内,亿航将是唯一一家能将eVTOL商业化的公司。”亿航智能首席财务官杨嘉宏称。


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