半个月两家头部互联网企业发生App崩溃事件——困在宕机里的“大厂”(2)

　　根据苹果应用商店信息，截至北京商报记者发稿，高德地图在苹果免费应用总榜排名第8、滴滴排名第18、T3出行排在第307位、阳光出行排名第312。曹操出行、飞嘀打车、首汽约车并未进入总榜单。

　　“我得给出行多几个备选。”看到因为滴滴迟到、订单金额错误的用户吐槽后，晓萌暗暗比较了几个网约车平台价格。

　　滴滴也搜集整理了5个来自用户和司机的问题和意见。以优惠券为例，“用户账户中的优惠券可正常使用。如果因故障情况优惠券未生效，用户原价支付后，故障恢复后系统将自动抵扣优惠券并原路退款(优惠券同等金额)，请耐心等待；因系统故障导致的费用支付异常、多扣费等问题，请大家不用担心，耐心等待，会在事故处理结束后统一结算补偿”。

　　针对故障期间骑行未能关锁的用户，滴滴承诺“已扣除费用会原路退回”。对于司机师傅的担忧，滴滴表示，“周一晚间开始，因系统情况导致已领取/购买的相关奖励发放延迟，平台会正常计算，陆续补款，口碑值出行分也会正常计算，陆续恢复展示，请耐心等待。个别司机师傅反馈接到乘客后无法开始行程和计费，请司机师傅们正常接送乘客，安全送达目的地，平台后续会根据行程计算和补发车费”。

　　大厂之殇

　　本月遭遇宕机事件的还有淘宝、闲鱼、钉钉、阿里云盘等多个阿里系App。

　　据报道称，一个阿里云客户服务支持相关的钉钉官方群里，相关管理员发布通告称，2023年11月12日17:44起，阿里云产品控制台访问及API(应用程序编程接口)调用出现使用异常，阿里云工程师正在紧急介入排查。阿里方面解释，当日19:20左右，经工程师紧急处理，阿里旗下淘宝、钉钉、阿里云盘等App已全面恢复。

　　这只是用户可感知的互联网故障，业内人士对互联网应用崩溃事件已见怪不怪，“App经常有崩的，只不过这次时间长了点”。还有用户不容易感知的故障，阿里云香港Region可用区C服务中断事件是个典型。

　　2022年12月18日9:23，香港Region可用区C部分ECS服务器开始出现停机，触发同可用区内宕机迁移。随着温度继续升高，受影响的服务器停机数量持续增加，客户业务开始受到影响，影响面扩大到香港可用区C的EBS、OSS、RDS等更多云服务。至当晚21:30左右绝大部分数据库实例恢复正常。

　　这次事故之后，时任阿里CEO的张勇亲自接管阿里云，并向阿里云员工发布了一封措辞严厉的内部信，强调“稳定和安全是对客户最基本的责任”。

　　这说明“阿里云当前稳定性还存在问题，可能是之前组件问题没有解决，又或者是当前阿里云中通用组件数量太多，很难从海量代码中找到问题所在，这是很多互联网大企业发展到一定程度常有的问题”。谈到上次故障以及不久前的阿里系App宕机事件，浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任盘和林向北京商报记者表示。

　　什么情况

　　至于滴滴App本次崩溃的情况，滴滴相关人士暂未回应。

　　一位资深技术人员则向北京商报记者解释了互联网应用崩溃的逻辑，“现在的IT系统分三层：上层应用软件、中间云平台、下层IT硬件。底层硬件的问题，是可以通过冗余和快速更换解决的。云平台出现问题的话，影响的就不会是一个App，而是多个。滴滴出现问题时，场景能打开，但不能正常使用，应该是软件应用的问题，比如研发做了一次代码提交后，融易新媒体消息，自动发布到生产系统上，因为之前的一些配置注意点没有关注到，造成了连锁反应，软件系统把硬件资源耗尽，或者提交的部分代码造成了其他相关系统运行出现预案外异常”。

　　针对滴滴App崩溃，360安全专家给北京商报记者罗列了6种可能的情况：系统更新升级过程中出现了编程、逻辑错误或未处理的异常原因；服务器故障；第三方服务故障；DDOS攻击；其他网络攻击；勒索病毒。该专家补充，服务器故障、第三方服务故障、DDOS攻击的可能性不大。

　　“一般原因下，互联网厂商发布更新都会在晚上，与滴滴发生故障的时间也能对应，当然业务升级维护是放量更新，但这次滴滴全平台、全业务都故障了，说明肯定是它‘家里’的问题。”该人士详细解释，“如果是因为勒索病毒，可能是网络攻击黑客对滴滴的底层数据、业务代码进行了加密。据披露现象，用户的账单和打车数据都算错了，存在一定可能是滴滴为了避免更大损失主动暂停了业务。”