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A股超3万亿元赛道迎来重磅利好!工信部最新发文

2024-05-08 23:56:17来源:新媒体

文章导读
A股超3万亿元赛道,传来大消息。 今日盘后,据工信部官网显示,工信部公开征求对 锂电池 行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见,其中提到,引导 锂电池 企业减少单纯扩大...

  A股超3万亿元赛道,传来大消息。

  今日盘后,据工信部官网显示,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见,其中提到,引导锂电池企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。征求意见稿还提到,锂电池企业每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%。

  近年来,中国锂电池产能快速扩张,据中国汽车动力电池产业创新联盟披露的数据,截至2023年6月,我国锂电池产能已达1860GWh。预计到2025年,我国锂电池产能可能超3000GWh。业内人士指出,目前高端、优质锂电池供应仍不足,而低端锂电池供应过剩,市场竞争加剧。

  分析机构认为,未来一段时间内,随着锂电池行业扩产放缓、2024年需求维持高景气度的背景下,本轮锂电池行业去库或临近尾声。据Wind数据显示,截至5月6日收盘,A股市场的锂电池板块的总市值超30000亿元。

  新能源重磅

  5月8日,据工信部官网,为进一步加强锂离子电池行业管理,促进行业高质量发展,工业和信息化部电子信息司对《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》进行修订,形成《锂电池行业规范条件(2024年本)》《锂电池行业规范公告管理办法(2024年本)》(征求意见稿),现公开征求意见。

  征求意见稿提到,锂电池企业及项目应符合国家资源开发利用、生态环境保护、节能管理、安全生产等法律法规要求,符合国家产业政策和相关产业规划及布局要求,符合当地国土空间规划和生态环境保护专项规划等要求,符合“三线一单”生态环境分区管控要求。引导企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。

  征求意见稿提出,使用三元材料(镍钴锰酸锂)的能量型单体电池能量密度≥230Wh/kg,电池组能量密度≥165Wh/kg;使用磷酸铁锂等其他材料的能量型单体电池能量密度≥165Wh/kg,电池组能量密度≥120Wh/kg。功率型单体电池功率密度≥1500W/kg,电池组功率密度≥1200W/kg。单体电池循环寿命≥1500次且容量保持率≥80%,电池组循环寿命≥1000次且容量保持率≥80%。

  在生产经营和工艺水平方面,征求意见稿还提到,企业应具备以下条件:在中华人民共和国境内依法注册成立、具有独立法人资格;具有锂电池行业相关产品的独立生产、销售和服务能力;每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%,鼓励企业取得省级以上独立研发机构、工程实验室、技术中心或高新技术企业资质;鼓励企业创建绿色工厂;鼓励企业自建或参与联合建设中试平台;主要产品具有技术发明专利;申报时上一年度实际产量不低于同年实际产能的50%。

  这份征求意见稿发布后,便引发了市场高度关注。据Wind数据显示,截至5月6日收盘,A股市场的锂电池板块的总市值高达30740亿元。

  影响多大?

  过去几年,去库存一直是锂电池行业绕不开的关键词。

  受新能源电动汽车高速增长的刺激,各大锂电池企业加速扩张产能,2020年至2022年大规模扩产于2023年开始集中释放,锂电池环节产能过剩现象日渐突出。

  据中国汽车动力电池产业创新联盟披露的数据,近年来,中国锂电池产能快速扩张,截至2023年6月,我国锂电池产能已达1860GWh。

  根据国内锂电池企业的投扩产项目情况,中国汽车动力电池产业创新联盟预计,到2025年,我国锂电池产能很可能超3000GWh。产能利用率方面,截至2023年6月,融易新媒体消息,我国锂电池行业产能利用率已降至40%左右,到2025年产能利用率很可能降至35%左右。

  弘业期货在一份研报中提及,截至2023年11月底,国内锂电池产量增长依旧高于装机量,导致库存持续上升。


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