专访特斯拉副总裁陶琳：中国市场是特斯拉的“必选项”(3)

2024-03-29 23:51:08来源：时代周报

文章导读: 特斯拉入华已有超10个年头。从2013年在北京侨福芳草地开设了第一家体验店，并于次年向首批车主交付Model S，打响头炮；到2019年特斯拉上海超级工厂在一片荒芜中拔地而起，开启国产化新阶...

陶琳进一步指出，2021年10月政府主管部门联合发布《汽车数据安全管理若干规定(试行)》后，特斯拉公司作为首批试点企业，积极参与了主管部门组织的合规试点工作。“数据安全一直是我们关注的重点之一，我们将继续致力于更好地保护车主的隐私和数据安全，为消费者提供更高品质的服务和更可靠的保障。”

结语：

今年，陶琳在特斯拉也迎来自己的入职10周年。作为特斯拉在华狂飙的见证者和参与者，其年初曾发博表示，“感谢时代赋予的机会，让我这个平凡的人有机会参与到一项伟大的事业中。这十年，很丰富也很幸运！”

“做对的事情，做时间的朋友。”这是陶琳微博上很喜欢用的一句话。入华10年多来，特斯拉创造了许多成绩，也伴有非议，诸如降价、数据安全等舆论风波等。但诚如前者所言，一切交给时间。

展望特斯拉的下一个10年，陶琳对时代周报记者说道，中国市场是特斯拉的“必选项”，我们希望继续深耕中国市场，用更好的产品回馈消费者，带动供应链和行业共同发展繁荣。在其看来，“加速世界向可持续能源的转变”是特斯拉的愿景，而中国将是不可或缺的一部分。“相信在各个领域，中国都会成为特斯拉另一个全球中心。”

中国新能源汽车腾飞10年系列报道之高端访谈

编者按

2024年，是中国新能源汽车问鼎全球第一的第十个年头，自2015年起，中国新能源汽车产销已经连续9年位居全球第一，站上世界新能源汽车浪潮之巅。2023年，在新能源汽车的助力之下，中国汽车出口首超日本问鼎全球第一。时间回到10年前，伴随着特斯拉免费公布电动车专利，国内造车新势力掀起创立潮，与此同时，传统车企集体加速向新能源转型。中国新能源汽车在技术取得突破、配套逐渐完善、市场超于成熟等多重因素影响下，获得狂飙式发展，十年再回首，新能源汽车可谓“轻舟已过万重山”。造车，是一场没有终点的远航，当下，新能源汽车产业竞争格局已经进入“深度重塑期”，汽车产业链的深度打造、智能化技术的迭代升级、中国汽车扬帆出海将成为未来汽车市场的主旋律。站在新十年的路口远眺，有人已倒在黎明来临之前，也有人总能踩准鼓点，迈出不同凡响的脚步。新能源汽车十年新旧交替之际，我们需要忠于事实的记录，更需要在前行中扣问，在快进中思考。

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