《汽车智能座舱分级与综合评价白皮书》专家评审会顺利召开

　　中国网汽车12月17日讯 12月16日，中国汽车工程学会组织带动逾200位行业专家历时半年研究体例的《汽车智能座舱分级与综合评价白皮书》(下简称“白皮书”)专家评审会以在线方法顺利召开。中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华，吉林大学汽车工程学院院长、汽车智能座舱事情组组长高振海，清华大学车辆与运载学院传授曹东璞，同济大学汽车安详技能研究所所长朱西产，国度新能源汽车技能创新中心总司理原诚寅，融易新媒体，一汽团体研发总院副院长、智能网联开拓院院长周时莹，蔚来汽车技能筹划首席专家、助理副总裁胡成臣，重庆长安汽车股份有限公司智能化研究院总司理贺刚，奇瑞汽车工程技能研发总院副院长、智能车技能中心总监曹尚贵，华为终端BG伶俐出行软件部部长季神洲，重庆大学汽车工程学院传授郭钢等率领专家，以及智能座舱各专题研究组组长、副组长及主要执笔人，相关企业、高校、科研组织及检测机构等单元的代表共计120余人介入了集会会议。集会会议由中国汽车工程学会国汽计谋院副院长战悄悄主持。

　　张进华秘书长代表中国汽车工程学会向列位评审专家、参加白皮书研究事情的人员以及汽车智能座舱事情组全体成员暗示感激，对高振海院长、曹东璞传授牵头的连系研究小组的辛勤支付和麋集的研究事情暗示必定。他指出智能座舱是消费者最易感知的汽车智能化应用最快的规模，中国汽车工程学会将团结评审会组织白皮书最后的修改完善事情，敦促其尽快与行业晤面，满意行业的需求和等候。他还暗示在下一阶段将依托中国汽车工程学会汽车智能座舱事情组，一连敦促汽车智能座舱相关的协同创新、技能蹊径图体例、集体尺度建树和国际化成长等事情，并在第一版基本上，一连迭代、完善、深化和扩展。

　　会上，高振海院长代表汽车智能座舱事情组先容了白皮书的研究要害节点、研究咨询团队及参加单元、研究配景与计谋意义以及开展汽车智能座舱分级与综合评价的目标。据先容，由中国汽车工程学会国汽计谋院牵头，自2020年6月课题启动以来，来自智能座舱全财富链企业、高校、研究机构的逾200位专家参加个中，课题组累计进行了50场技能研讨会和脑子风暴，环绕智能座舱界说、分级和综合评价告竣了遍及共鸣。

　　曹东璞传授代表连系研究小组先容了《汽车智能座舱分级与综合评价白皮书》中智能座舱的界说、分级和技能架构。他提出以技能引领和应用类型为方针，从人机融合(人-机-环)的角度对智能座舱举办分级，从人机交互、网联处事、场景拓展三个焦点本领的演进，提出了从“成果座舱”到“全面认知智能座舱”的五个级别，并劈头提出了汽车智能座舱“三纵三横”技能架构，描画了智能座舱将来成长蓝图。

　　高振海院长先容了《汽车智能座舱分级与综合评价白皮书》的智能座舱综合评价框架体系。他先容到智能座舱评价体系从产物和用户体验两个角度综合思量，包罗安详、智能、高效和愉悦四个一级指标。安详和智能主要用于评价座舱的产物先进性，高效和愉悦主要用于评价用户体验。他还先容到评价体系为智能座舱测评提供了偏向性、框架性的参考和指引，对三级及以下指标保持开放性，后续做到可一连迭代进级。

　　列位评审专家在听取《汽车智能座舱分级与综合评价白皮书》讲述后，对本项事情的重要意义和前瞻性暗示充实必定，对课题组取得的重要研究成就暗示祝贺，并团结自身实践和履历，给出下一步完善的指导意见与发起。与会专家一致认为，白皮书陈诉中提出的分级与综合评价切合行业成长的实际，对付汽车智能座舱行业创新成长具有重要的偏向引领浸染，并对下一阶段的深化和延展研究提出了新的等候。

　　据先容，该项连系研究是世界首次对汽车智能座舱举办分级和综合评价，不只对我国汽车智能座舱行业产物开拓和应用具有重要的指引浸染，对全球汽车智能座舱创新成长也具有重要的参考和警惕意义。该项白皮书是我国汽车智能座舱规模的一次协同动作，凝结了逾200位专家伶俐和遍及的行业共鸣。凭据总体布置，按照专家意见举办最终修改完善后，将于近期正式对行业宣布，并同步启动白皮书的宣传、推广、落实和下一步动态评估和深化研究。