本田第四财季实现扭亏为盈，预计芯片短缺将冲击近期汽车生产

　　盖世汽车讯 5月14日，本田汽车表示，得益于成本降低，该公司第四财季(2021年1月至3月)扭亏为盈，增长近20亿美元，但警告称，芯片短缺和原材料涨价可能限制2021财年的业绩增长。

　　

    

　　第11代新款思域(图片来源：本田)

　　本田第四财季营收同比上涨4.8%至3.62万亿日元(约328.5亿美元)；营业利润为2,132亿日元(约19.3亿美元)，超过了SmartEstimate机构1,074亿日元的预期，去年同期为营业亏损56亿日元(约5,080万美元)；净利润为213.3亿日元(约19.4亿美元)，去年同期净亏损295亿日元(约2.68亿美元)。同期，本田全球销量同比增加14%至112万辆，其中北美销量同比下跌10%至382,000辆，但中国飙升的交付量抵消了这些跌幅，使亚洲销量同比大涨70%至506,000辆。

　　第四财季强劲的表现使本田全年业绩超过了疫情前水平。本田全年营业利润同比上涨4.2%至6,602亿日元(约59.9亿美元)；净利润同比大涨44%至6574亿日元(约59.7亿美元)，但全球销量同比下降5.1%至455万辆汽车。

　　值得注意的是，本田执行副总裁Seiji Kuraishi表示，融易新媒体，上财年10万辆汽车的生产受到了芯片影响，预计这种影响在今年上半年仍将延续。“目前，我们预计所有产量损失将在年底得到弥补。”

　　本田预计，本财年销售势头将上扬。部分得益于美国轻卡销量反弹和重新设计改款的思域亮相，全球销量将同比上涨10%至500万辆，其中北美销量将同比上涨15%至170万辆；本财年营业利润将为6,600亿日元(约60.4美元)，据SmartEstimate的数据，这低于分析师预期的7,917亿美元。