2019年中国经济新闻:市场份额“18连降” 自主品牌汽车还有翻身之机吗?

  被下滑阴影笼罩的中国汽车市场,正面临空前的止跌回升压力。

  日前,国家统计局公布的1~9月全国规模以上工业企业利润情况显示,汽车制造业利润总额同比下降16.6%;中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新统计数据显示,截止到今年9月,国内汽车产销已连续15个月下滑。中汽协副秘书长师建华在最近的一次汽车产销信息发布会上直言,今年全年,预计国内汽车产销量至少同比下滑5%。

  同样陷入下跌“泥潭”的自主品牌汽车阵营,脱困和翻身的挑战尤其严峻。

2019年中国经济新闻:市场份额“18连降” 自主品牌汽车还有翻身之机吗?

  1~9月,自主品牌乘用车销量同比下滑18.5%,截止到今年9月底,自主品牌乘用车市场份额已经连续18个月持续下降。曾经独领风骚、一路猛涨的新能源汽车市场,自主品牌占据大半边天,如今在遭遇产销增幅明显下滑之后,销量已连续3个月同比下滑;曾经为自主品牌汽车市场份额不断攀升立下汗马功劳的SUV产品,如今市场规模也在持续下挫;被传“申请破产”、减产、停产、裁员……自主品牌车企的负面消息不断。

  席卷中国汽车市场的这场“寒流”,到底还会持续多久?“寒流”过后,“暖阳”又能否回归和重现?历经成长,如今置身其中的中国自主品牌汽车,在这轮骤降和连续下滑中,又将何去何从?

  降字当头月销“减半” 自主乘用车销量“15连降”

  连续的下降,究竟何时是尽头?

  根据中汽协最新数据统计,9月,自主品牌乘用车销售72.7万辆,同比下降9.8%。这已是自主品牌乘用车连续第15个月销量同比下滑,自主品牌陷入此轮下滑困局,与国内总体的汽车产销连续下滑几乎“同频共振”。

  在销量同比连续下挫的这15个月中,自主品牌乘用车阵营都发生了哪些变化?对此,记者通过梳理发现,在这15个月里,自主品牌乘用车的月销量最高曾达到98万辆(2018年12月),最低为52.3万辆(2019年2月),之间的差距超过45万辆,下滑幅度接近50%。由此可见,在这一轮连续下滑中,自主品牌乘用车的销量经历了“过山车式”的下滑。

  与同比的连续下滑有所不同的是,从月销量环比看,在同比连续下滑的这15个月中,自主品牌乘用车则呈现“有增有降”的态势。实际上,从2018年7月到2018年12月,尽管销量同比在持续下滑,但自主品牌乘用车月销量环比仍呈上升趋势。进入到2019年,这种环比上涨的态势开始出现“动力不足”,在2019年2月自主品牌乘用车销量大幅跌至50万~60万辆区间之后,除了2019年3月升至80余万辆之外,今年4~8月自主品牌乘用车的月销量一直在50万~60万辆区间徘徊。虽然在2019年9月,自主品牌乘用车的销量攀升至70万~80万辆区间,但仍然难掩销量同比接近10%的下滑的事实。

  在销量同比下滑幅度方面,这15个月也呈现出令人“惊叹”的差距。除了“一头一尾”(连续下滑的第1个月即2018年7月和连续下滑的第15个月即2019年9月)自主品牌乘用车销量同比下滑为个位数外,其余13个月的下滑幅度均为两位数。其中,2019年5月自主品牌乘用车月度销量同比降幅达到15个月以来的最高峰——28.1%,另外有7个月同比下滑幅度在10%~20%之间,有5个月在20%~30%之间。

  这一轮自主品牌乘用车销量持续下滑的时间和幅度,都创下了有史以来的纪录。对此,中汽协秘书长助理许海东在接受媒体采访时表示,汽车市场的整体下滑,导致市场竞争更加激烈,品牌竞争力相对较弱的自主品牌面临的压力更大。的确,与更加“老练”的合资品牌相比,大部分相对“稚嫩”的自主品牌的抗压能力依然偏弱。

  从接近50%到跌破40% 谁是拉低市场份额的“祸首”

  尽管从今年下半年开始,自主品牌乘用车产销的降幅出现小幅收窄的利好消息,但这并不意味着自主品牌阵营的市场“回暖”已经来临。

  市场份额的连创新低,为自主品牌乘用车的破局增加了难度系数。在今年5月,自主品牌乘用车的市场份额跌至36.2%,创下近3年的最低点。截止到今年9月,自主品牌乘用车市场份额已经连续18个月下滑。

  在此之前的2016和2017年,自主品牌乘用车经历了划时代的辉煌,连续两年年销量突破1000万辆。而从2017年到2019年9月,自主品牌乘用车的月度市场份额也经历了从巅峰跌至低谷的巨大落差。

  中汽协的数据显示,2017年12月,自主品牌乘用车的月度市场份额曾攀升至48.8%,接近50%的市场占有率,带来的是自主品牌乘用车全盘产销量的普遍增长。2017年全年,自主品牌乘用车的月度市场份额均稳定保持在40%以上。到2018年,自主品牌乘用车月度市场份额开始出现波动,2018年8月,首次跌破40%,达到38.2%,9月小幅回升到39.1%。不过2018年全年自主品牌乘用车市场份额跌破40%仍然属于“罕见”现象,除了8月和9月两个月之外,其他月份的市场份额仍然处于40%以上,其中2018年2月最高,为47.4%。

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