采埃孚将继续加大投资中国市场 持续创新与本地化

　　3月24日至25日，中国发展高层论坛2024年年会在北京举行。采埃孚集团表示，作为全球最大的汽车市场，中国市场仍孕育着巨大潜力。作为一家全球性技术公司，采埃孚将继续加码中国市场，持续投资、持续创新、持续推进本地化，不断提升以中国为主体的亚太区市场在全球版图中的重要地位。

　　采埃孚集团首席执行官柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)、采埃孚集团董事斯蒂芬·冯·舒克曼(Stephan von Schuckmann)、采埃孚集团执行副总裁、亚太区运营总裁、中国区总裁汪润怡本次，并与、国内外工商界人士以及媒体进行了广泛的交流。

　　3月24日下午，柯皓哲博士参加了人工智能发展与治理专题研讨会，就人工智能分享了他的精彩观点。

　　

　　采埃孚集团首席执行官柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)

　　中国发展高层论坛是中国发展研究中心主办的级大型国际论坛，旨在“与世界对话，谋共同发展”，是中国高层、全球商界、国际组织和中外学者之间重要的对话平台。本次论坛的主题是“持续发展的中国”。采埃孚集团对中国发展高层论坛十分重视，已经连续五年与会。

　　采埃孚集团首席执行官柯皓哲博士表示：“中国是全球汽车产业变革的主阵地之一，也是全球为数不多持续增长的市场。近年来，我们有多项产品技术在中国首发。我们紧随汽车产业电动化、自动化和软件化的变革浪潮，与在华合作伙伴一起，打造最前沿的科技。”

　　采埃孚集团董事斯蒂芬·冯·舒克曼说：“目前，以中国为主体的亚太区销售额占采埃孚集团全球销售额约四分之一;到2030年，亚太区的比重将提升至30%。我们始终以客户为中心，在科技升级和品牌向上等多方面为客户赋能。 不仅助力客户开拓国内市场，也帮助中国客户出海，开拓全球市场。”

　　

　　采埃孚集团董事斯蒂芬·冯·舒克曼(Stephan von Schuckmann)

　　2023 年采埃孚亚太区多项业务表现出色。其中，乘用车领域赢得的新业务在全球总量中所占份额超过三分之一，商用车销售额增长迅猛，售后业务飞速发展;在工业技术领域，亚太区业务取得新突破，打进了新的市场，赢得了新的行业订单。亚太区财务业绩可圈可点，多项指标均超额完成目标。

　　多项新技术中国首发 中国引领效应凸显

　　对采埃孚而言，中国已经成为全球产品和技术率先推出的重要基地之一和创新中心。经过四十多年的发展，采埃孚在中国的发展历经 “中国销售”、“中国制造”、“中国研发”后， “中国引领”的效应在很多领域正日益凸显。

　　在底盘领域，搭载采埃孚一系列先进底盘部件及软件的东风猛士M18于2023年上市，包括集成式制动控制系统(IBC)、半主动减振器(CDC)、后轮主动转向系统(AKC)以及车辆控制软件(cubiX®)。随着软件定义汽车时代的到来，采埃孚基于cubiX®积极探索与主机厂在软件领域新的合作模式。2023年，采埃孚与国内领先的造车新势力在这一领域达成了合作。为了更高效地为中国客户提供先进技术与产品，已整合完成的采埃孚新底盘解决方案事业部将研发重心向中国倾斜，紧跟中国速度，标志着采埃孚在成为智能底盘者的道路上又迈出了坚实的一步。

　　在电驱动领域，搭载采埃孚最新技术的全新路特斯 Eletre 车型已在2023年向消费者交付，其中包括采用全新800V功率系统架构的电驱动器，配备碳化硅逆变器，可提供更高的效率。此外，沈阳工厂为某国际品牌整车厂成功量产新能源电桥以及电机项目已启动。

　　在自动驾驶领域，采埃孚2023年为极氪提供了L2+级驾驶辅助系统，包括多车道变道以及领先的记忆泊车辅助系统。2023年，采埃孚集团电子及高级驾驶辅助系统事业部安亭工厂年销售额突破50亿元大关。 同时，工厂在数字化和自动化转型方面，正快速推进。

　　在商用车领域，采埃孚推出最新的AxTrax 2电驱桥系统、AxTrax 2 dual双电机电驱桥系统，并同步引入中国。在嘉兴变速箱生产基地了为中重卡打造的全新“传盈”品牌自动变速箱，拓宽了采埃孚商用车AMT变速箱型谱，“传盈”9挡和6挡变速箱均顺利实现量产。