让物流人牛起来，德力公司开启场景定义品类新时代

　　当前，新一轮电动智能化革命正在驱动汽车产业全面重构，新能源赛道已经成为全球汽车产业发展的风向标，也是商用车企业“突围”的重点方向。在政策支持力度加大、市场需求不断增长的背景下，新能源商用车市场迎来良好的发展机遇期，各种形式产品呈现出百花齐放景象。但相比新能源乘用车，新能源物流车的发展现状仍然薄弱，市场中现有的品类，要么是简单的油改电，要么是传统车型的电动化，产品缺乏“新”意，难以满足用户多样化运输需求。

　　痛点，才是企业突围崛起的起点。在此背景下，德力新能源汽车有限公司深挖行业需求，提出以场景定义新品类，通过技术革新推动品质价格比提升，重新定义了新能源物流车，为新时代用户多样化需求提供了精准的解决方案。

　　全新品类，开启场景定义车型新时代

　　场景化发端于移动互联网，其核心是产品细分、用户体验。随着车辆智能化的兴起，场景化被引入汽车行业。时下，我国物流领域不断成熟，货物运输的社会化分工愈发明显，作业场景越来越复杂，可以说，谁能更精准地定义场景，谁就能掌握新能源商用车的未来。

　　凡事预则立，不预则废。德力公司从用户、市场出发，坚持深入一线市场对新能源商用车领域进行了长期跟踪调研，根据运输服务半径的不同，划分了到户、末端物流配送、城域物流配送、城乡物流运输、城际物流运输五大场景。并根据各个场景特点精准规划了全新品类布局，以运筹帷幄之姿强势开启场景定义车型的新时代。

　　此外，与乘用车不同，商用车的使用场景差异化特征决定了其技术路线选择，德力公司也给出了精准的解决方案。其中，小型车得益于它的更低初始购置成本以及更低的使用成本，纯电更适合应用于低速、短距、高频、偏固定路线场景。而以冷藏、环卫为代表的的轻卡运输场景，纯电动难以兼顾续航和成本平衡，增程技术在路权、购置成本、使用成本方面获得了很好的平衡，是更佳的解决方案。对于干线物流场景来说，氢能源凭借其可持续性，则是终极解决方案。在智能化方面，高级自动驾驶的商业化应用则更适用于干线物流的重卡和低速末端配送两个场景。

　　提质增效，技术理念赋能创新驱动

　　计熟事定，举必有功。对使用场景的精研和细化，为德力公司技术路线的选择指明方向。事实上，以场景定义车型的技术理念不仅仅是技术路线选择的依据，更是德力公司在现实中解决用户痛点的指导思想。众所周知，商用车作为生产工具，TCO是影响客户体验的重要因素。德力公司根植于智能化技术在商用车的更深入应用，通过技术创新为用户打造全新平台的高性价比纯电动物流解决方案，针对场景精准布局产品，助力新时代物流人生产效率的提高。

　　技术驱动产品创新，德力公司深知新能源物流车同传统物流车最大的区别是在以电池为核心的动力系统，所以在产品研发之初，便坚持实现电池布置最大化的总体架构、能源消耗最小化的动力和电控架构、承载和货舱最大化的高空间和质量利用率的设计理念。以大力牛魔王01为例，它是全球最小的一次性通过严苛碰撞试验的可上牌物流车，是以极简、模块化、高通过性打造的极致性价比产品，凭借先进的技术理念和出色的TCO，它必将成为替代三轮车的强力竞争者。

　　通过技术赋能创新驱动，作为新能源物流车的实干派，德力公司厉兵秣马，为打赢这场新能源成本“攻坚战”备足了弹药。

　　双车上市，全新技术理念下的先锋之作

　　应时代而生，为民生造车。首次亮相的大力牛魔王01、03正是基于全新技术理念和技术路线下的代表作品。其中，大力牛魔王01是专为解决电动三轮在末端快递配送中存在的问题而全新打造的新能源微型车，以好安全、好灵巧、好舒服等优势成为末端配送三好智能车，将替代终端快递三轮车的超强利器。

　　作为快递小哥的谋生工具，他们需要成本低、效率高、投资回报快。大力牛魔王01的设计源自业内顶级的设计师之手，带来突破传统造型设计的同时，实现了低至0.39的风阻系数。结合以精细化能量管理为核心的电传动系统设计，和实现15%城区工况能量回收的控制系统软件优化，整车实现了百公里低于8度电的低能耗，融易新媒体，拥有更优TCO。