哪吒汽车三年亏184亿冲刺港股估值424亿 前5月销量仅完成目标14.5%加速出海淘金

　　造车新势力中，哪吒汽车有望成为第五家港股上市公司。

　　6月26日，哪吒汽车母公司合众汽车向港交所递交上市申请。公司表示，此次IPO募资将主要用于海外市场的战略性扩展，以提升哪吒品牌的全球影响力。

　　自2017年以来，哪吒汽车已获得多轮融资，融易新媒体消息，其估值高达424亿元。

　　2024年前5月，哪吒汽车累计销量为43564辆，其中出口16458辆，位列新势力车企出口量第一。

　　不过，哪吒汽车前5月销量仅完成全年目标的14.52%，出口量完成出口目标的16.46%。

　　哪吒汽车相关负责人表示，2024年上半年，哪吒汽车在泰国、印尼、马来西亚建立起三大海外工厂，并同步推进南亚地区的首个本地化组装项目。

　　业绩方面，2021年至2023年，哪吒汽车三年累计亏损184亿元。同期，公司毛利率分别为-34.4%、-22.5%和-14.9%，呈现逐年好转趋势。

　　2132名研发人员占总数26.9%

　　在造车新势力头部玩家中，哪吒汽车也开始积极IPO。

　　哪吒汽车是创立于2014年的新能源汽车品牌，运营方为浙江合众新能源汽车有限公司（简称“合众汽车”），其是一家以创新技术研发、智能化生产制造与全渠道销售服务为基础，集硬件产品、软件服务于一体的创新型科技公司。

　　6月26日，哪吒汽车母公司合众汽车向港交所递交上市申请，中金、摩根士丹利、中信证券、农银国际、招银国际为其联席保荐人。

　　此前，小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车以及蔚来已先后登陆港交所，哪吒汽车有望成为第5家在港上市的中国新势力车企。

　　从财务数据来看，哪吒汽车2021年、2022年以及2023年分别实现营收50.87亿元、130.50亿元和135.55亿元；亏损分别为48.40亿元、66.66亿元和68.67亿元，三年累计亏损高达约184亿元。

　　同期，哪吒汽车毛利率分别为-34.4%、-22.5%和-14.9%，呈现逐年好转趋势。

　　2021年期末至2023年期末，哪吒汽车经营活动现金流量净额持续为负，分别为-29.91亿元、-54.08亿元和-43.54亿元。

　　虽然业绩持续亏损，但哪吒汽车颇受资本青睐。

　　自2017年以来，哪吒汽车已获得多轮融资，以支持业务发展及运营，首次公开发售前投资者包括私募股权基金、政府基金及其他专业投资公司和战略投资者，其中，不乏宁德时代、三六零等行业巨头。

　　4月15日，桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）三方与哪吒汽车共同签署协议。

　　根据协议，签约各方共同向哪吒汽车提供总额不少于50亿元人民币投资，以及协调相关资源，支持公司尽快实现IPO。

　　根据招股书披露的交叉轮投资，投资人以人民币34.26亿元的代价，获取哪吒汽车8.08%的股权。

　　以此计算，哪吒汽车的估值已经达到了424亿元。

　　在技术方面，截至2022年12月31日，哪吒汽车共注册了1277项专利，涵盖了自动驾驶、三电系统、整车安全、智能座舱、汽车零部件等关键技术领域。

　　目前，哪吒汽车已建成四大研发中心，分别位于上海、嘉兴、北京和中国香港。截至2023年12月31日，公司有2132名员工从事研发工作，占总体员工数的26.9%。

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