《速度与激情》，越来越对不起“家人们”

2015年，《速激7》在内地豪取24.23亿票房，登顶内地进口片年度票房票军。

两年后，《速激8》里已不再有因车祸去世的系列核心主演保罗·沃克，影片质量较之前作也有明显降低，但票房上还是大幅碾压《神偷奶爸》《蜘蛛侠》《变形金刚》等一众顶级IP。

不仅毫无悬念登顶内地进口片年度票房冠军，还以26.7亿创下《速激》系列的最高记录。

图片来自猫眼专业版

伴随着内地票房大盘的一路高歌猛进，又碰上《战狼2》的横空出世，业内人士不免好奇：《速激》系列到底能走到何种高度？20亿+就是它的极限吗？

那时候，如果说《速激》系列将来能拍到第十部，人人都会相信。

但如果说，《速激10》不仅集齐了范·迪塞尔、杰森·斯坦森、神奇女侠、和平使者、黑亚当，还强势加码带来了大反派“海王”，可票房却将只有《速激8》的1/3左右，恐怕没多少人会相信。

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从《速激8》开始，历经《速激9》《速激：特别行动》，该系列电影的内地票房一直超过北美，此次《速激10》也不例外。

可在内地哑火的同时，《速激10》首周末在北美仅收6700万美元，工作日更是跌到只有周日的1/3不到，远逊于同期的《银河护卫队3》。

全球两大票仓，票房神话均已不再，《速激》系列，到底怎么了？

《速激》的B级片神话

要想回答这个问题，需要看看《速激》系列是如何成功的。

《速激》诞生之初，还没有如今这般飞天入地，更不如今天这般群星云集，而只是一部关于飙车的亚文化影片。

3800万美元，这种规模的投资对于环球影业，对于庞大的好莱坞电影产业来说，也只是小体量的B级片。

新晋警官布莱恩（保罗·沃克饰）为了调查近日屡屡发生的飞车党劫车案，凭借高超的车技打入了飞车党内部，并得到其帮派头目唐老大（范·迪塞尔）的赏识与信任。

但随着时间推移，布莱恩与飞车党有了很强的感情羁绊。

他与米亚情投意合，与唐老大惺惺相惜；飞车党众对他或尊重或敌视。终于，在最后关头，他选择放唐老大离去。

这部于2001年上映的影片，近乎完美地击中了当时的美国年轻人，在北美取得1.44亿美元的成绩，全球票房则突破了2亿美元大关，再加上影碟片等相关收入，可以说投资回报率相当不菲。

有了最初的成功，后来的一切都显得那么顺理成章。

而《速激》系列之后的几部电影，剧情也大差不差。帅哥美女、街头飙车、家文化，堪称《速激》系列在B级片世代的三板斧。

某种程度上，布莱恩很像《警察故事》系列中的陈家驹，身手不俗、嫉恶如仇、敢于突破规矩，但对警界的“主流文化”不屑一顾，并隐隐给人一种他十分向往“地下”的感觉。

到了《速激4》，由于美国警方的出尔反尔，布莱恩的这个特点被加速聚焦、放大。

美国警方抓获了唐老大，不愿见到至交好友坐牢的布莱恩，对此忍无可忍，上演了一出“李逵劫法场”的传统戏码。

一如《投名状》里，庞青云为赢得赵二虎和姜午阳两位兄弟的信任，三人分别杀了一个毫无反抗能力的陌生人，才能正式结拜为兄弟。

纳过“投名状”后，布莱恩就此与过去进行了切割，他加入了飞车党，成为了这个地下势力的二把手。

他们在脏乱差的少数族裔街区称兄道弟，他们喝酒、飙车、抢豪车，但都是好男人、好女人，心中有家人，开车自然神。

不必管这种文化的普适度几何、观众的认可度几何，只要能提供足够的视觉冲击，足够的肾上腺激素分泌，就足够了。

明星咖位低、整体投资少，我们完全可以得出一个事实。

即，《速激》系列最初的成功，实打实要归功于“速度”与“激情”。

但最终，该系列也在很大程度上毁于“速度”与“激情”。

主流动作片的成功与落寞

从第五部开始，《速激》系列升级成了A级动作片，成了大众主流认知里的好莱坞大片。

投资加码、阵仗加大、动作戏不断提升，但与之相对应的是，纯粹飙车的镜头一再减少。

主角团们不仅不再到处飙车、抢车，反而近乎加入了美国警方，成为了FBI的编外人员，里约、东京、莫斯科，乃至太空，到处是他们做任务的身影。唐老大的口头禅，也不再是“fuxk”，而是“family”。