湖南作为全国首个全域低空空域管理改革试点省份,自2020年9月启动改革以来,持续释放改革红利,助推航空制造业升级,打造带动通航产业发展的主引擎。
日前,湖南蔚蓝通用航空科技有限公司(以下简称:湖南蔚蓝)筹建负责人胡鹰在接受新湖南客户端《低空改革通航腾飞》专题采访时表示,湖南蔚蓝将联合湖南省通用航空发展公司等各方力量,借助全域低空开放和改革的东风,扎根湖南,大力发展包括飞行员职业培训航空类人才培养在内的通航产业,成为低空改革的“试飞员”和“实践者”,助力湖南通航产业高质量发展。
成立湖南蔚蓝航校项目 发力低空经济新“蓝海”通用航空,根据国际民航组织的定义,指的是除军用航空和定期客货运航班(CAT)外的所有飞行活动。通用航空在各领域应用广泛,涵盖工业航空、农业航空等作业航空;空中游览、航空体育、短途运输等消费类航空;城市消防、应急救援、海洋监测等公共服务类航空。
通用航空是当下中国少有的未得到充分发展的领域之一,其发展水平和中国国家经济发展水平并不匹配,整体发展处于初期阶段,发展水平低、速度慢、规模小。 2020年,我省作为全国首个全域低空管理改革试点省份、首个全域低空飞行试点省份,此举意味着湖南3千米以下的空域限制会越来越松,通用航空产业发展进入一个全新“黄金期”。
2021年12月7日,中国(湖南)自由贸易试验区长沙片区临空管委会、湖南省通用航空发展有限公司、湖北蔚蓝通用航空科技股份有限公司就湖南蔚蓝航校项目举行三方协议签约仪式,三方达成合作共识,在自贸临空区合作共建湖南省第一家专业飞行培训学校——湖南蔚蓝航校。
彼时,湖南省政府办公厅一级巡视员、省低空协同运行委员会办公室主任罗建军表示,未来,随着空管体系的成熟以及消费级飞行汽车普及商用,融易新媒体,考取“飞行驾照”或将成为一种常态化的消费。
而湖北蔚蓝通用航空科技股份有限公司正是一家集航空人才培训、航空器销售、航空技术研发、航空器维修、通用机场建设与管理的高科技企业,是国内成立最早、规模最大的民营飞行学校之一。
2021年12月27日,湖北蔚蓝通用航空科技股份有限公司作为投资方发起成立了湖南蔚蓝通用航空科技有限公司,“湖南蔚蓝”的横空出世其目的正是在湖南成立一所CCAR-141部飞行训练学校,致力于职业飞行员、机务维修、空中管制、安全管理等航空产业专业人才的培养,同步开展飞机维修与销售、短途运输、航空研学、飞行体验、应急救援等通航业务,并与湖南省通航公司共同打造“通航产业示范基地”,为“航空+运营+教育+文化+旅游+应急救援”战略业态提供支撑,引领和带动湖南省通航产业发展。
湖北蔚蓝通用航空科技股份有限公司(以下简称:蔚蓝航空)作为民航飞行员培训行业的领跑者,经过十余年的快速发展,已拥有各类飞机50架(包含5台模拟机),飞行教员62名,机务等各类专业技术人员160余名。投资方强大的经营和运行实力必将助力新成立的“湖南蔚蓝”高起步、稳开局,快速发展,为湖南省通航产业的腾飞贡献力量!
湖南通航产业投资基金加持
通航人才培养步入发展“快车道”
2022年7月,湖南省通航产业投资基金合伙企业完成注册,明确无人机物流、航空租赁、航空运动、湖南航校、低空旅游、城市通航等为投资方向。
此后,湖南省通航发展公司与湖南财信金控及长沙自贸临空区管委会三方就通航产业基金投资方向进行洽谈,三方本着合作共赢、壮大产业的精神顺利开展,为基金运作管理打下良好基础。
同时,为贯彻落实省人民政府第109次常务会议关于组建通航产业基金支持通航产业发展的会议精神,由湖南省财政厅牵头,会同湖南省通用航空发展有限公司及相关单位,按照“政府引导、市场运作、专业管理、培育产业”的原则组建湖南省通航产业投资基金,面向通航全产业链进行股权投资,目标规模不低于10亿元,分两期出资,首期规模5亿元。
通航发展的关键是“飞起来、飞的好”,随着低空改革的不断深入,改革的成果需要实践来检验,作为长期在湖南运行的蔚蓝航空以及新的“湖南蔚蓝”,都将成为湖南低空改革的“试飞员”,而湖南通航人才培养步入发展“快车道”。一方面,湖南省各级政府给予蔚蓝航空大力的支持,为其提供了各项贴心服务,包括:政策引导、投资支持、发展机遇、费用减免等诸多方面;另一方面,在省机场集团、省通航公司等部门的大力帮助下,解决了蔚蓝航空运行问题、发展问题,同时,不断优化收费、减免费用(如:疫情防控期间收费),以及航线审批、计划申报、空域协调、运行监控等方面为企业提供便利,让蔚蓝航空在湖南“飞的多、飞的好、飞的安全”。
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