征和工业主营业务为链系统行业,产品应用于汽车、摩托车、工程机械等多个行业,其在近日调研中表示,在全球燃油车存量市场上,汽车链系统需求依然巨大。同时,快速增长的混动汽车对高效的汽车链系统依然有很高的技术需求。中国国产汽车链系统进口替代空间很大。
近来,华为、AI(大模型)等相关板块的热度持续升温,东方港湾近日调研的多家公司也均与此有关。如东方港湾于9月14日参与调研的测绘股份,其主营业务为工程测勘技术服务等,具有智慧城市、算力等概念,另外,其还进入了华为“朋友圈”,据其此前表示,公司产品支持鸿蒙系统,与鸿蒙系统相关的软件主要为智慧水务、智慧园林、智能电力、市政管养领域的移动端APP。
在10月27日的调研中,主营业务为软件服务的能科科技也剧透了与华为相关合作的情况,据其称,公司与华为的合作主要在于深度参与了软件开发生产线(CodeArts)和工业数字模型驱动引擎(iDME)等新一代工业软件产品线。另外,其表示,开发基于大模型的“乐系”自研产品与AI的创新业务场景应用,并携手华为等合作伙伴,共同开发AI技术在客户端场景的深度应用。
近日,智能物联产品公司海康威视也获得了东方港湾调研。调研中,海康威视谈及大模型方面的业务布局时剧透称,截至2023年6月30日,公司的AI开放平台服务的中小微企业已经超过2万家,生成模型超过8万个,落地的项目超过了1.4万个,企业成交用户数超过了1万家,公司的大模型已经具备了一定的规模价值。
事实上,除了白酒与煤炭等,AI也同样是但斌关注的领域。如在今年8月的《财访》直播中,但斌在谈及AI以及相关投资方向时表示,比较看好真正做模型的,或者是“卖铲子”的公司,即生产的产品是AI企业都需要的一类公司。“这类公司产品在过去几乎每两年都会迭代一次,而迭代之后就能够提价25%、50%甚至是100%,这就构成了更宽、更深的护城河(商业壁垒)。做投资商业壁垒是最核心的,如果企业没有商业壁垒的话,是很难进行长期投资的。而拥有商业壁垒,企业的利润就能够长期保持,甚至能够不断的提升。”
“当然,我们也是以3年~5年的中短期角度去观察这类公司,毕竟它属于半导体行业,周期性较强,变化还是比较大的。所以,需要密切跟踪行业的发展趋势,当AI革命到了一定阶段,它也可能会遇到天花板。”但斌如是表示。
(文中提及个股仅为举例分析,不做买卖推荐。)
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