成飞集团即将登录A股！航发动力、光启技术等五大龙头股盘点！

1月11日晚间，中航电测称公司正在筹划发行股份购买成飞集团100%股权。一些证券机构认为，通过这次资产重组，国内战斗机龙头成飞集团有望实现整体上市。

　　

    

　　

无独有偶。就在两天前，1月9日中直股份也发布重组预案，公司拟向中航科工和航空工业集团发行股份购买昌飞集团100%股权及哈飞集团100%股权。

　　

市场分析人士指出，今年开年以来，航空工业领域连续出现两个重大资产并购重组，预示着2023年国企改革将继续加速推进，军工领域资产重组和国企改革依然是行业主线，军工板块仍然是今年资本关注的热点。

　　

公开资料显示，成飞集团作为国产战斗机领域的中流砥柱，也是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商。在军机方面，成飞集团除了歼20外，还先后研制生产了歼5、歼7、枭龙、歼10等系列飞机数千架；其中，歼10飞机荣获国家科技进步奖特等奖；国外军机用户达十多个国家。在民机方面，与成飞民机公司一道承担了大型客机C919、新支线客机ARJ21、大型水陆两栖飞机AG600机头的研制生产；是国际一流的民机大部件供应商，累计生产交付民机转包产品一万多架份。

　　

    

　　

有机构分析认为，成飞集团上市后市值有望达到2000亿元，按目前权重规则计算，预计将占指数权重10%，融易新媒体，军工将迎来权重龙头，行业级beta或将出现。

　　

而对成飞集团来说，借助A股市场的融资能力，将进一步强化成飞集团的研发能力和产能建设，为公司的研发与生产能力注入强劲动力，加速旗下包括五代机、六代机、国内军品无人机、军贸有人机等产品的研制交付，特别是对我军当前急缺的隐身战斗机歼20会实现交付能力的显著提升。

　　

众所周知，当前我军第五代战机在服役数量上与还美军存在着不小的差距。究其原因，一方面是由于我军第五代战机歼20面世较晚，另一方面则是在于五代机的交付速度与美国存在差距。据美国国防部前不久的一份预测报告显示，美军推测目前我国现役的歼20战机总数约为200架，正以每年50到70架的速度服役，而美国洛克希德·马丁公司每年交付给美军的F-35达到近百架。

　　

虽然前不久中国空军新闻发言人申进科透露，我国第五代隐身战机歼20已经遍布“东南西北中”，但如果美军推测属实，那么现役列装的200架歼20面对我国辽阔的海陆疆域，数量上依然严重不足，特别是面对台海、南海越来越高的不确定性。这就要求成飞集团进一步提升交付能力。

　　

从目前的市场反应看，市场普遍对成飞集团重组上市持乐观预期。1月12日早盘军工板块集体高开。股民目前正等着“排队数板”。

　　

多家证券机构认为，这次资产重组有望对军工板块形成一定的提振作用。从基本面角度看，目前军工行业正处于“十四五”黄金发展期，长期配置的价值进一步突显。当前时点无论是从市场情绪还是时间维度，或是行业逻辑还是个股性价比，军工行业中长期逻辑都相对清晰。成飞集团此次上市，其核心供应商也将成为最大受益者，有望启动中长期行情。

　　

航发动力：是我国大、中、小型军民用航空发动机，大型舰船用燃气轮机动力装置的生产研制和修理基地，集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱，是国内生产能力最强、产品种类最全、规模最大的动力装置生产单位。承担着航空、航海、航天和国民经济建设领域众多装备任务。目前成飞集团旗舰机型歼20已经全部换装国产发动机，将持续为航发动力带来产品升级和维护保养等后续订单。

　　

洪都航空：公司是我国教练机、农林飞机科研、生产基地和航空外贸的主要出口基地之一。洪都航空是国内唯一厂所合一的企业，具有原型机的开发能力，主要产品K8系列喷气教练机、初教六螺旋桨教练机远销亚洲、非洲、美洲等多个国家和地区。同时，洪都航空还负责培养歼20飞行员，以及即将登上中国航母的L15高级教练机。

　　

光启技术：尖端装备隐身材料领域的龙头，为我国各类型尖端装备提供国际领先的隐身材料超材料。目前超材料相关产品已经广泛应用于我军战机、导弹、舰艇、雷达等方面。光启技术早在2020年就进入了成都某客户的合格供应商名单，并持续为该客户提供超材料产品。2022年1月光启公告称，光启与成都客户签订近20亿超材料航空结构件产品合同。外界猜测，该成都客户很大可能就是成飞集团，而光启超材料产品正是要应用在歼20战机上。成飞集团向光启技术大笔追加订单，也反映出前者对光启超材料的隐身性能和技术可靠性的充分认可。