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破除同质化迷雾,北汽新能源深耕场景化造车

2023-06-24 14:40:02来源:互联网

文章导读
(原标题:破除同质化迷雾,北汽新能源深耕场景化造车) 《投资者网》黄韵欣 6月16日,在粤港澳大湾区车展上,极狐阿尔法S森林版和极狐阿尔法T的森林版正式上市。 与之同一时间发布的还有车型价格和用户权益。价格上,极狐阿尔法S森林版官方指导价为18.98-28.98万元,极狐阿尔法T森林版官方指导价为18.58-28.08万元,可谓是高端车型中颇有诚意的价格。 此外,北汽新能源还同步给出了相应的购车政策,包括最低0利息、最高10000元/台的置换购车补贴...
(原标题:破除同质化迷雾,北汽新能源深耕场景化造车)

《投资者网》黄韵欣

6月16日,在粤港澳大湾区车展上,极狐阿尔法S森林版和极狐阿尔法T的森林版正式上市。

与之同一时间发布的还有车型价格和用户权益。价格上,极狐阿尔法S森林版官方指导价为18.98-28.98万元,极狐阿尔法T森林版官方指导价为18.58-28.08万元,可谓是高端车型中颇有诚意的价格。

此外,北汽新能源还同步给出了相应的购车政策,包括最低0利息、最高10000元/台的置换购车补贴以及5000元定金抵10000元车款定金翻倍政策等。购买极狐森林版车型的首任车主可享受5年/12万公里的整车质保和8年/16万公里的三电质保,让消费者的购车更放心。

随着技术的升级以及消费者多元化观念的成熟,汽车正在进入细分和个性化消费的时代,大而全的产品不再是消费者的首选,针对性更强的“场景化造车”开始成为行业新方向。近年来,北汽新能源围绕场景化的用户定义开展一系列研发投入。 

当出行变得个性

顺应行业变化,近年来北汽新能源自身做了很大调整,将目光从大而全的汽车种类转向针对性更强的细分场景,从用户出发深耕场景化应用。

此次上市的极狐阿尔法S森林版和极狐阿尔法T的森林版,拥有森林氧吧模式,运用雾云雅韵的森系配色美学,具有全车座椅加热、按摩功能,营造汽车空间内的“自然”之感。后排空间上,阿尔法S森林版新车型可变至高达1300L,阿尔法T森林版新车型可变至高达1357L。

置于钢筋水泥的大都市中,现代人压力也与日俱增,越来越多的人转向大自然中寻求片刻宁静,而极狐推出的两款森林版新车则较好地契合了用户上述需求。无论是驱车徒步、露营,还是在城市中小憩,都能沉浸于车辆营造的宁静自然之感。正如其官网标语所述,“每一次出行,都与清新森林同行。” 

实际上,北汽新能源对用户个性化需求的重视由来已久。

“汽车远不止是通勤工具,也是我休息时候的栖息地。”一位来自北京的90后极狐阿尔法T车主对《投资者网》表示。他认为,对于年轻人而言,选择车辆也要符合自己的个性,无论是外观还是性能。

而另一位来自上海的90后宝妈,则将目光投向了极狐考拉,她表示,“今年在上海车展关注到考拉车型,一方面是外观非常可爱,另一方面是有升级版儿童安全座椅。”

近年来汽车市场愈发内卷,新能源车、燃油车降价成为主流,各车企更新换代快、频繁发布新品。在拼性价比、拼产品的这场硬仗当中,车企们使出浑身解数。而除了高性价比抓住客户目光之外,融易新媒体,破除同质化迷雾的最好方式之一就是“场景化”。

场景化的诞生源于用户需求的多元化。时代的发展赋予了汽车更多含义,车辆不止是代步工具,而是专属于用户的私密空间。例如,同样的价位,喜欢露营的用户更愿意为了拥有露营模式的车辆买单。Z世代日渐成长为消费中坚力量,对于Z世代而言,个性化的车辆定制更有吸引力。

《Z世代新能源汽车洞察报告》调研显示,Z世代喜欢在B站中观看“汽车+生活”类的视频,这一类视频运用vlog、旅行等生活化场景,以真实生动的内容演绎新能源车融入生活的多种可能,直击各阶段Z世代各类使用场景的诉求。这也侧面说明,Z世代对于汽车场景化有多种想象和期待。

北汽新能源将用户思维贯穿到产品制造中。公开资料显示,除了森林版新车型“森林氧吧”的概念,北汽新能源通过全场景多用途的沉浸式体验,打造丰富生活场景空间,如办公、观影、亲子、爱宠、电竞等。 

场景化造车的技术支撑

场景化是用户思维的最终呈现,而大厦起于一砖一瓦。在场景化造车的道路上,技术与场景的链接不可或缺。

极狐阿尔法S/T森林版新车型在阿尔法S/T车型的基础上全新升级。资料显示,从续航上来看,极狐阿尔法S森林版超长真续航增长至735km,极狐阿尔法T森林版超长真续航增长至688km。

在介绍阿尔法S/T森林版新车型的全方位主动安全技术时,北汽新能源表示,该车型是世界级水准麦格纳制造。据悉,在整车制造方面,北汽新能源与全球第三大汽车零部件配套供应商麦格纳深度合作,建立了北汽蓝谷麦格纳高端制造基地。

此外,北汽新能源还与麦格纳练手打造了BE21纯电动车平台,具有超扩展、超智能、超交互、超进化优势,并支持L3级以上智能驾驶。以此为基础,北汽新能源建立了第一个全冗余架构的电动硬件平台--IMC架构,支持5G通信、千兆全车以太网、高计算力电子电气架构,保证了大量以激光雷达为主的感知系统的快速准确交互。

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