6月12日,蔚来汽车宣布全系车型起售价降低 3 万元。本次降价前后最大的区别是,降价后购买的车主不再享有终身免费换电的权益。同时,蔚来还推出了售价3万元的“权益升级包”,即想拥有终身免费换电的新车主,可以选择加钱把这个权益买回来。
距离发布一季度财报仅过去不到3天,蔚来此次降价究竟为何?
今年以来,车企价格战愈演愈烈,小鹏、问界等多家新能源车企宣布降价,融易新媒体,此前曾多次对外表示“绝对不会降价”的蔚来董事长李斌也坐不住了。
财报数据显示,蔚来一季度营收达106.8亿元,同比增长7.7%;净亏损47.40亿元,同比扩大了163.2%。从汽车销量来看,今年3月以来,蔚来汽车销量便呈现逐步下滑趋势。其中,3月销量还维持在1万辆之上,但4月就跌破1万辆,降至6658辆,5月销量也进一步下滑,目前已连续两个月销量不及7000辆。
由此看来,蔚来官宣降价与其说是降价,不如说是“售卖模式的变更”,主动剥离免费换电权益,把车价和车辆相关服务的价格拆分开,由用户自主选择是否要购买 3 万元的换电服务。蔚来打了张好牌,至于这能不能救得了企业,要再等几个月的销量数据才能知晓答案。(思维财经出品)■
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