经济新闻热点:6年超10家 汽车行业混改经历了怎样的酸甜苦辣(4)

  点评:东风集团的混改,既实现了对民营企业小康股份的参股,也将有利于进一步发挥东风在零部件行业的优势,还可实现零部件集团旗下业务的整体上市,形成更具竞争力的产业集团,提升上市公司的核心竞争力和可持续发展能力。

  奇瑞控股及奇瑞汽车

  2017年12月,奇瑞汽车转让高端品牌观致股权,宝能入主。观致汽车成立于 2007年12月,是奇瑞汽车和以色列量子公司各持股50%成立的合资公司,是国内自主车企中第一个推出的高端品牌。2018年1月,宝能出资65亿元成功收购观致51%股份,奇瑞和量子公司持股分别下降至25%及24%。宝能集团计划持续五年,每年至少投资100亿元用于观致的产品研发。

  2019年12月4日,在经过2018年挂牌流拍后,当日长江股权交易所公告,青岛五道口基金通过注资144.5亿元,对奇瑞控股和奇瑞股份注资,所持股比例均将达到51%,成为控股股东。

  点评:在近两年车市滑坡中,奇瑞经营压力增大,资产负债率较高,盈利能力不足,面临多种困难。奇瑞的股权改革一直在进行中,并不是心血来潮,而是水到渠成。首先,宝能的入主为观致带来了有力的财务支持,使观致的产品迭代速度开始加快。其次,外部资金的注入,将使得奇瑞获得最需要的养料和水分,降低负债率,获得更充裕的研发和生产资金。极大减轻经营负担,有利于品牌向上。

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