随着新能源汽车市场的竞争愈发激烈，车企围绕价格、产品、服务等维度展开全方位的较量。“新能源汽车产品方面可能越来越趋于‘同质化’，而营销拉胯的品牌，可能遭纳入到第二轮‘淘汰’当中。”汽车渠道专家安阳认为。
今年以来，魏建军积极推动长城整个营销体系的转变，不过其认为不能用流量去代表一个产品的价值。在此次全新蓝山发布会后，面对有关于是否会请近期“车圈流量”周鸿祎试驾全新蓝山的提问。魏建军表示：“不需要，让广大用户得到认可才是认可，不能用流量去代表一个产品的价值。”
周鸿祎随后回应称：“现在的车圈太卷了，每天都有发布会，各家都在源源不断地发布新产品。价钱越来越低，功能越来越多，品质越来越高，但是宣传越来越不好做，企业家需要绞尽脑汁找方法、找流量。”其并呼吁企业家要躬身入局，打造个人IP和企业IP。他认为魏建军是车圈里最敏锐、也是最早积极响应做流量的企业家(之一)。
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