5月20日，国家发展改革委产业司副司长霍福鹏在“中国经济圆桌会”访谈节目上说，国家发展改革委将会同有关方面采取更多务实举措，推动新能源汽车提质、降本、扩量，巩固和扩大产业发展优势。
霍福鹏说，在鼓励新能源汽车消费方面，下一步要推动确定汽车以旧换新、新能源汽车下乡、公共领域车辆电动化等政策措施，进一步扩大市场规模。在加快推动技术进步和创新方面，将支持相关企业加快电动化和智能化技术研发，锻长板、补短板，持续增强产业竞争力。
他表示，要积极推动新能源汽车产业实现更高质量的发展。要培育更多中国的龙头企业，不断提升企业竞争力，同时，更加注重行业龙头企业和上下游零部件企业的协同配合，增强产业链韧性。
近年来，我国新能源汽车产业快速发展，竞争力持续增强。我国新能源汽车保有量超过2000万辆，一批具备全球竞争优势的新能源汽车企业正在形成。
“中国的新能源汽车已经在全球形成了比较优势。”霍福鹏说，我国新能源汽车竞争力主要源于绿色发展理念引领、全面产业链依托、规模巨大市场支撑，以及开放创新生态促进。在政策指引下，融易新媒体消息，我国汽车产业加快电动化转型，新能源汽车产销量连续9年位居全球首位，保有量超过全球一半。我国动力电池及其关键材料全球市场份额超过60%，累计建成了充电基础设施900多万台，进入动力电池回收利用白名单的企业超过150家。我国拥有全球最大的新能源汽车消费市场，销量全球占比超过60%。
“我国也是全球最大、最开放的汽车市场之一。”霍福鹏说，欢迎全球汽车企业深度融入中国市场和产业链体系，共享发展成果。同时，支持中国企业加强国际合作，为全球汽车产业进一步提升电动化和智能化水平贡献中国力量。
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