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个人IP商业化,贾跃亭能否帮助FF走出困境?(2)

2024-05-14 17:47:45来源:时代财经

文章导读
造车十年,贾跃亭创立的Faraday Future(简称FF)又遇新挑战。 5月7日,FF创始人、首席产品和用户官(CPUO)贾跃亭在其个人社交平台上发布一条长达6分钟的视频,回应FF当下面临的退市危机,并提出...

“导致FF危机的直接原因是资金问题,而根本原因是信心和信任的问题。”贾跃亭称,他决定重新站出来,正在认真思考与Matthias一起出任联席CEO,共同担任公司发展的责任。

  

不过,FF之后发表声明回应称,该视频中的言论未经公司批准,故不应将任何此类言论归因于公司。其并表示,目前公司董事会不考虑任命其为联席CEO。

  

截至目前,FF尚未发布2023年全年财报。2023年11月13日,FF发布了截至9月30日的2023年第三季度财报。财报显示,FF在当季首次实现创收,汽车销售收入为55.1万美元。尽管实现创收,但该公司仍然录得亏损,第三季度的净亏损为7,800万美元。

  

产品方面,从2014年贾跃亭创建FF开始造车至今,FF首款量产车FF 91在经历多次跳票后,在2023年完成了10台FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付。不过,今年3月中旬,FF向美国公路交通安全管理局备案召回计划,将召回2023年生产的11台FF 91 2.0。

  

4月25日,贾跃亭曾发布视频称,任何能够让其挣钱还债、挣钱造车、造车还债,早日重归祖国的事情,他都愿意努力去做。贾跃亭说,“造车成功并还债之日,就是我回国之时”。


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