英国与欧盟将讨论电动车关税问题

2023-09-30 18:37:43来源：盖世汽车

文章导读: 据外媒报道，英国和欧盟官员将于当地时间9月27日举行会议，双方将讨论英国脱欧后，欧盟对来自英国的电动汽车征收关税的计划，当前是否推迟此举的最后期限已经临近。电动车原产地规则将在英国与欧盟之间的贸易中分阶段实施，这一问题已成为当前英欧关系中的关键争议领域，英国-欧盟贸易专门委员会将在这次为期半天的会议上讨论这一问题。问题的关键在于，根据英国脱欧后制定的《贸易与合作协议》，如果英国和欧盟之间交易的电动汽车...

　　据外媒报道，英国和欧盟官员将于当地时间9月27日举行会议，双方将讨论英国脱欧后，欧盟对来自英国的电动汽车征收关税的计划，当前是否推迟此举的最后期限已经临近。

　　电动车原产地规则将在英国与欧盟之间的贸易中分阶段实施，这一问题已成为当前英欧关系中的关键争议领域，英国-欧盟贸易专门委员会将在这次为期半天的会议上讨论这一问题。

　　问题的关键在于，根据英国脱欧后制定的《贸易与合作协议》，如果英国和欧盟之间交易的电动汽车中，来自欧盟的零部件含量少于45%，那么从明年起，这些电动汽车将遭征收10%的关税。

英国与欧盟将讨论电动车关税问题

　　英国工业大臣Nus Ghani在接受采访时表示：“我们已经并将继续与欧盟进行交涉，因为我们知道最后期限即将到来，但我对双方做出正确的决定持乐观态度。”

　　最近几周，电动汽车已成为全球贸易紧张局势的主要焦点。Ghani表示，英国希望欧盟推迟加征关税的时间，部分原因是欧盟决定就中国汽车进口对欧盟市场的影响展开审查。

　　英国首相里希·苏纳克(Rishi Sunak)和欧洲汽车制造商希望将计划中的分阶段实施期延长三年，从而为该地区电池供应链的发展留出更多时间。苏纳克已请求德国总理奥拉夫·朔尔茨(Olaf Scholz)帮助英国说服欧盟推迟关税。

　　但一位熟悉情况的消息人士透露，迄今为止，欧盟官员和各成员国在这一问题上一直存在分歧，即使在各国外交官在9月25日讨论了这一问题之后也是如此。

　　汽车行业此前表示，融易新媒体消息，加收关税可能使该行业蒙受43亿欧元(合46亿美元)的损失，并让中国竞争对手受益。Stellantis公司表示，除非英国脱欧协议重新谈判，否则其英国品牌沃克斯豪尔的工厂可能关闭，并导致当地损失数千个就业岗位。

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