五大魅点凸显优异性能 中国经济网试驾新红旗HS5

　　近日，秋高气爽，在不期而遇的美景中，中国经济网记者在北京怀来与新红旗HS5开启了一程美妙之旅。于今年5月份上市的B级豪华SUV——新红旗HS5凭借全新形象再度来袭，它以“中式美学、高效动力、智慧科技、舒享豪华、安全守护”等五大魅点，完美呈现红旗品牌对于安全和动力的追求，以及对于消费者需求的深刻洞察。

　　

    

　　

    

　　

　　新红旗HS5整车长4785mm、车宽1905mm、车高1700mm，轴距2870mm，呈现出黄金长宽高车身比例。从外观看，新红旗HS5以新红旗“尚·致·意”造型语言全新演绎至臻至美的整车设计，高山飞瀑、中流砥柱的直瀑式格栅，内外两层，中间嵌以纵向的点阵式镀铬，犹如水滴流动，光茫闪烁。标志性的“飞翼”大灯及“飞翼”饰条极具层次感与韵律美，大灯内部运用书法意象，灯光点亮，勾勒回转，极具辨识度。同时，显眼的贯通式前旗标让车辆整个前脸极具视觉冲击力。

　　

    

　　

    

　　

    

　　

　　内饰方面，全新红旗HS5进行了全面改进和升级，以“先锋、活力、质感”为设计主线，豪华优雅、精致实用的内饰设计兼顾东方美感与前沿技术，将材质搭配、氛围灯光、场景体验等全面升级。当记者进入驾驶室后，映入眼帘的是简洁整体的仪表板，精致的镀铬装饰自仪表板中部延伸到副驾，巧妙地将屏幕与出风口整合。双12.3英寸贯通屏和8.3英寸W-HUD，大大提升了整车的科技氛围，悬浮面板与中控旋钮穿插互动，也为用户打造出极致便利的操作体验。

　　

    

　　

　　在从北京市区到怀来近100公里的试驾途中，尽管途经城区道路、盘山公路、高速公路、砂石路、坑洼路等各种复杂路况，但记者仍充分感受到新红旗HS5静谧、舒心的驾乘体验。得益于新红旗HS5全车采用全封闭隔音垫和原生吸声材料，以及车辆前排采用的双层静音声学玻璃，加上全车近30项减振降噪技术，融易新媒体消息，实现了整车优异的NVH性能水平；怠速噪声低至40.9分贝，60公里噪声低至58.4分贝；120公里高速噪声低至65.1分贝，所有指标均超过或达到同级领先水平。

　　

    

　　

　　与此同时，前排座椅搭载航空可调节头枕、座椅通风、座椅加热等越级配置。座椅的坐垫长度达530mm，防滑性的Alcantara和透气性优异的亲肤Nappa真皮，配合高密度打孔技术，让乘坐体验非常舒适。驾驶室内搭载的40W无线充电，为手机带来持久续航；主动散热和充电指示灯，让操作简单实用。

　　

    

　　

　　在此次试驾体验中，新红旗HS5给记者最大的感受是动力十足、稳定性和操控性俱佳。据了解，新红旗HS5搭载自主研发全新一代高功率2.0T直列四缸涡轮增压发动机，系统功率高达185kW，扭矩380牛/米，拥有77项专利技术，采用高压缩比米勒循环、350bar超高压喷射、双流道高响应增压、全MAP智能热管理控制等十大创新自研技术，匹配高效能8AT变速箱，换挡平顺且迅速。悉心调教的底盘悬架系统，还斩获“2022年中国十佳底盘”。在驾驶过程中，当记者深踩油门时，新红旗HS5加速感平顺。无论在城市道路还是高速公路上，车辆都表现出了强大的稳定性，底盘的悬挂调校使得在过弯时的体验更加流畅。

　　

    

　　

　　新红旗HS5智能科技配置同样丰富，全系标配红旗智联系统，支持语音交互控制，智能导航动动嘴巴一触即发，高效实用。其中虚拟AI助手，具备自主学习能力，随着长时间用车，它会变得更懂你。同时，红旗HS5还搭载了先进的SACC高级巡航系统，可在0-150km/h的车速范围内根据前车的驾驶状态进行自动精准跟随，使驾驶者可以轻松愉悦地行驶。