据彭博社报道,大众汽车劳资委员会(works council)表示,在提振利润的计划上,其希望大众集团的管理层能够提供更多的信息。未来几周,双方将就削减成本的措施展开谈判。
此前,大众宣布了一项新的“Accelerate Forward”计划,旨在推动实现长期盈利能力和业绩,其中就包括将大众的利润率从目前的3%左右提高至6.5%。大众品牌首席执行官Thomas Sch?fer当时指出,“多年来,我们的成本太高了”,并计划在今年内削减开支。
大众劳资委员会负责人Daniela Cavallo表示,融易新媒体消息,员工们愿意帮助集团首席执行官Oliver Blume实现大众品牌6.5%的中期利润率目标,但是管理层并没有提供足够的细节来说明如何实现这一目标。
9月19日,Cavallo在一次工人大会上表示,“一个笼统的目标并不能让员工团结起来,也不能激励他们拿出最好的表现。我们需要知道品牌为所有生产基地和所有主要部门制定的目标。”
提高大众、斯柯达和Cupra等主流品牌的利润,是Blume的一项核心任务。但是,削减成本的计划引发了员工对就业保障的担忧,尤其是在电动汽车改变了传统生产流程的情况下。不过,在德国的大型企业中,根据法律规定,工人代表是监事会成员,在战略决策方面有很大的发言权。
大众汽车高管和员工之间的关系经常存在争议,但Cavallo对Blume、Sch?fer与劳资委员会之间建立的融洽关系表示赞赏。Cavallo称,“目前是暴风雨来临前的平静期,当风暴来袭时,我们需要所有人齐心协力。”
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