30万内纯电SUV，极越01和小鹏新G9隔空对话

车圈最精彩的事，莫过于“高手”们同天对话，正如极越01与小鹏新G9，二者默契地选择于9月19日，在云端PK——遭定义为“全球首台 AI 汽车机器人”的极越01，以25.99万元起的价格正式开启预订；而承载着“振兴”高端重任的2024款小鹏G9则在敦煌正式上市，以26.39万元起的价格向市场再次发起挑战。

　　

两款同为30万内纯电SUV，在同一天掰腕子，作为吃瓜群众，自然忍不住要围观品评一下，全新的极越01和改头换面的小鹏新G9，二者都能为用户带来哪些不同以往的新奇体验？不过，据极越最新发布信息显示，极越01在开启预订后，6小时已达成9856台订单。而小鹏新G9因为是当晚上市，用户显然还需要时间消化产品及权益信息。如果小鹏G9后续也公布其订单情况，届时可以再看这两款产品最直观的人气对比。

　　

    

　　

    

　　

价格较量，极越01更加亲民

　　

以最少的付出实现价值的最大化，是大多数人的追求，对于买车，价格无疑是第一考量因素。极越01的预售价格为25.99万元起，而且从现在起到正式上市前，支付1000元意向金，可抵10000元购车款，相当于又有9000元的优惠，此时预订价格实际为25.09万。极越01由吉利和百度共同发力打造，既有吉利的造车底蕴支撑，又有百度的高阶智能加持，两个大厂双重赋能，打造的全球首台AI汽车机器人，预售价格不到26万，相信正式上市的价格也不会有太大波动，这无疑是让人惊喜的。

　　

    

　　

相比之下，小鹏G9的价格同样较之前更加亲民。现款小鹏G9售价为30.99-46.99万元，它的价格定位是比较强势的。之前小鹏也表示过，G9的定位是30万以上，主力卖35万元的车型。小鹏新G9售价区间为26.39万-35.99万元，价格上限依然保持在35万元左右，但下限比现款有明显下调。不过从纯价格因素看，极越01甚至略低于之前预测的预售价，显然更容易走进用户心里，目前订单表现似乎也证明了这点。

　　

    

　　

智舱与智驾各有所长，有待验证

　　

价格永远无法脱离产品力而存在，对于极越01和小鹏新G9来说也是如此。一个是AI汽车，一个是超智驾豪华纯电SUV，无疑两款车的重点都锚定在了“智能”上，那么这两款车都有哪些领先业界的智能化表现呢？

　　

首先，在智能座舱方面，基于此前成都车展的亮相以及本次预售直播可以看出，极越01的智能座舱非常硬核，它搭载了当前业界尺寸最大的35.6英寸6K超清一体屏，能够提供最佳的沉浸式3D视觉HMI和娱乐体验。同时，国内首搭了高通骁龙8295芯片，并首次启用两颗NPU，将智舱AI总算力提至高达60TOPS，融易新媒体消息，不仅令全端侧语音识别速度快至500ms，车机操作如旗舰智慧手机一般流畅丝滑，更为后续特殊情况下接管智驾，包括大模型上车预留了足够冗余的算力。

　　

    

　　

此外，极越01智舱业界独一份的是，对于场景的限制极小，即便在没有网络的特殊环境，依然可以实现导航设置等人车互动。而且，极越01车内外都支持语音互动，500毫秒识别，700毫秒内响应，如同真人交流，一说就懂。极越01的智能座舱，更像是一个有AI加持的百变空间，可以沉浸式驾驶，也可以化身全沉浸休闲舱，可以在游戏厅、KTV、观影厅、休息室之间随心而变，配上世界级大师调教音响，随时随地都能感受到超高品质出行生活。

　　

作为名声在外的新势力品牌，小鹏打造的新G9在智舱方面同样可圈可点。车内搭载的双14.96英寸双联屏+10.25英寸全液晶仪表组合，也很好的营造了车内的科技氛围。当然，是选择联屏还是分屏，要看用户个人习惯和喜好。小鹏G9内置的高通骁龙8155芯片是目前主流配置，其8TOPS的算力相比极越01高通骁龙8295芯片，确实有明显差距，不过目前也还够用，期待后续能够有所提升。另外，在音响方面，新车也进行了优化，配备小鹏XOpera品牌音响，原标配丹拿音响与5D音乐座舱重新改为选配，为用户带来更具性价比的选择。