汽车早报｜威马称自愿终止与Apollo出行在港交所的RTO进程 国轩高科斥资20亿美元在美建电动汽车电池超级工厂

深圳自动驾驶汽车将开上高速公路，近期拟开放水官高速等89公里高快速路段作为测试示范道路

在国内首部智能网联汽车管理法规——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》实施满一年之际，深圳市人大常委会对深圳市智能网联汽车发展情况开展调研。深圳市交通运输局在汇报中透露，深圳市拟逐步开放高快速路段作为测试示范道路。目前已完成首批高坪快速路西段、水官高速、南坪快速路东段、广深沿江高速深圳段共89公里高快速路段作为测试示范道路的评估工作，拟于近期开放，其中包括13公里高复杂度路段。

中国汽车流通协会：8月汽车经销商库存系数为1.54，同比上升5.5%

中国汽车流通协会今日发布2023年8月份“汽车经销商库存”侦查结果：8月份汽车经销商综合库存系数为1.54，环比下降9.4%，同比上升5.5%，库存水平在警戒线以上。8月库存深度超过2个月的品牌有8个，融易新媒体消息，其中库存深度最高的三个品牌为：奔腾、上汽通用别克、荣威。

中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。

威马称自愿终止与Apollo出行在港交所的RTO进程

9月10日，威马汽车发文称，经过深思熟虑，威马汽车自愿终止与Apollo出行在港交所的RTO进程。财联社报道，沈晖目前已经身处海外。不过，沈晖本月10日发微博表示，“这周出差去了慕尼黑出差，然后纽约，好事多磨，静待花开”，疑似间接否认出逃海外的传闻。

长城汽车正式进入墨西哥市场

当地时间9月7日，以“Hello Tomorrow”为主题，长城汽车GWM品牌暨哈弗H6 HEV上市发布会在墨西哥首都墨西哥城举办，标志着长城汽车正式进入墨西哥市场并开始运营。长城汽车已经启动本地化生产的研究和规划工作，深耕墨西哥市场，把GWM打造成真正的本土汽车品牌。

中国石油收购普天新能源

9月8日，中国石油官网发布消息称，中国石油天然气股份有限公司已于9月7日在北京产权交易所成功收购普天新能源有限责任公司100%的股权。并表示此次收购是中国石油在充电领域的重要布局，有利于加油站进一步完善新能源网络、打造“充电+”产业生态，助力销售公司向“油气氢电非”综合能源服务商转型发展。

国轩高科斥资20亿美元在美建电动汽车电池超级工厂

美国伊利诺伊州政府官网发布消息，宣布国轩高科将斥资20亿美元（约147亿元人民币）在该州坎卡基县曼特诺新建电动汽车电池超级工厂。该工厂将专注于锂离子电池芯、电池组生产和储能系统，获得该州提供的5.36亿美元（40亿元人民币）激励措施。工厂将创造2600个就业岗位，是该州“数十年来最重要的新制造业投资”。预计将生产10Gwh的锂离子电池组和40Gwh的锂离子电池芯，计划明年投产。

日本软银10亿美元投资自动驾驶公司，创始人来自之前的Argo AI

据外媒报道，Stack AV自动驾驶卡车企业获得了日本软银集团天使轮投资，金额高达10亿美元。新成立的Stack AV公司三位创始人来自2016年自动驾驶行业中的明星独角兽企业Argo AI。后者曾是一家身价数十亿美元的明星自动驾驶汽车企业，也是行业内的头部企业，但最终于去年10月遭迫关停。

挪威8月车市下跌超10%，电动汽车销量同比下滑6%

挪威道路联合会（OFV）最新公布数据显示，今年8月，挪威新乘用车注册量为11083辆，同比下降超10%。截至8月底，挪威新车累计销量为85157辆，同比下滑3.3%。

作为全球新能源渗透率最高的国家，挪威8月新能源汽车的销量却出现了下滑，其主要原因是插电式混合动力车型的销量有所下降，而纯电动汽车的销量与去年同期相比基本持平。