净利同比增长23.7％ 宇通客车依旧保持显著优势

3月27日，宇通客车(600066)发布2022年度业绩报告，报告期内，宇通在国内外市场依旧保持着显著优势，通过科技创新、经营策略调整主动求变，以应对更加激烈的市场竞争，在行业整体承压的情况下，取得了稳健的高质量发展成果。

　　

年报显示，宇通2022年营业收入218亿元，归属上市公司股东的净利润7.59亿元，同比增长23.68％。宇通客车2022年度分红计划也同步出炉，拟以公司总股本为基数，每10股派发现金股利10元(含税)，预计将派发现金红利约22.14亿元(含税)。

　　

净利7.59亿元，同比增长23.7％，拟10派10分红

　　

过往三年，疫情反复、需求萎缩等因素让多个行业持续承压，在客车这一弱周期行业上体现得尤为明显，市场承压之下，宇通客车全年累计实现客车销售30198辆，大中型客车的产销量依然稳居行业第一，继续保持行业龙头地位。

　　

年报显示，宇通实现了归属上市公司股东的净利润7.59亿元，同比增长23.7％，净利润同比增长的主要原因为宇通客车通过经营策略的调整和优化，从追求数量向重视质量转型，融易新媒体，通过“电动化、智能网联化、高端化、国际化”四大战略深耕细作；同时，海外销量增加给公司业绩带来积极贡献。

　　

此外，宇通客车还积极响应监管层多举措引导上市公司现金分红的号召，履行上市公司责任，保护股东权益。根据分红预案，宇通客车拟以公司总股本为基数，每10股派发现金股利10元(含税)，合计拟派发现金红利约22.14亿元(含税)。

　　

16.94亿元持续加码研发，不断提升核心竞争力

　　

随着新能源补贴政策退坡，客车市场回归理性，未来市场竞争将更加依靠产品、服务及品牌等综合实力，也更考验企业的核心竞争力。

　　

报告显示，2022年宇通客车研发支出16.94亿元，占营业收入的比例为7.77%，分别投向了智能网联及自动驾驶关键技术研究与产业化；多场景燃料电池技术及“三电”技术研究与开发；T7高端商务车产品升级；全新机场摆渡车及U系列高端公交等产品开发。

　　

事实上，宇通一直不吝于在研发方面的投入，2021年和2020年这一数据分别为15.61亿元和15.52亿元，占营收比例分别为6.72%和7.15%，在行业内一直处于较高水平。

　　

受益于多年来研发方面的投入，宇通已形成了相应的领先技术和产品优势。近年来，先后斩获河南省省长质量奖、2020中国设计红星奖、2021年红点奖、2022年工信部智能制造标准应用试点项目企业等殊荣，取得国家知识产权示范企业、河南省知识产权领军企业、中国汽车工程学会知识产权优秀企业等一系列荣誉，2022年，专利公开数量累计已达4208件，授权专利新增174件，授权发明专利新增109件，软件著作权新增8件。

　　

在新能源技术方面，宇通以纯电动、插电式混合动力、燃料电池客车研发和产业化为主线，基于“全生命周期成本最低”的开发理念，以行业共性关键技术“电驱动、电控、电池”的自主攻关为切入点，历经十余年技术攻关，在自动驾驶技术、车联网及智能网联云平台技术、多场景燃料电池动力系统等方面取得多个重大突破。

　　

累计出口各类客车超87000辆，海外市场不断实现突破

　　

近年来，面对复杂多变的市场环境，宇通客车以科技创新为驱动力，不断取得高质量发展成果。截至报告期末，宇通累计出口各类客车超过87000辆，其中新能源客车已在中东、拉美、东南亚、欧洲等20多个国家或地区形成批量销售，累计出口新能源客车超过3000台。

　　

2022年，宇通客车作为中国客车“走出去”的典型代表，不断向国际主流视野展示中国新能源客车的实力，持续成为“中国制造”的代名词：2022年度欧洲纯电动客车的销量取得行业领先；40辆宇通T7护航乌兹别克斯坦上合峰会；宇通车联网车队管理系统交付丹麦；高端纯电动T13E在智利全球首发……在全球关注的卡塔尔顶级足球赛事期间，888辆宇通纯电动客车圆满完成赛事保障任务，被世界客车博览会评为“新能源绿色先锋”，成为赛事期间最受关注的中国元素之一。此外，宇通还拿下了乌兹别克斯坦800辆客车的大单，这批订单近日已开始陆续发运。

　　

在积极拓展海外市场的同时，宇通客车也成功实现从“制造型+销售产品”企业向“制造服务型+解决方案”的转型。独创中国制造出口的“宇通模式”，成为中国汽车工业由产品输出走向“技术输出”的业务模式创新典范，帮助部分国家建立本地客车制造能力。