在特斯拉降价后,新能源汽车市场“价格战”愈演愈烈。
近日,有消息称,蔚来对2022款ES6和ES8等车型进行降价促销,但在蔚来官网、蔚来App以及其他渠道并没有公布这一消息。
按照报道,蔚来2022款ES6和ES8的价格降幅最高达10万元,且蔚来对采用整车购买和电池租赁方案(BaaS)的购买方式不作限制。对全款购车的用户,包括蔚来ES7在内,蔚来还可以给予3000-5000元不等的折扣优惠。
蔚来ES8。
对此,2月2日,广州一家蔚来中心工作人员向时代财经表示,2022款ES6、ES8和EC6的确有优惠活动,但并非是此前报道中所说的展车和库存车,而是展车和现车。“库存车定义是存放超过6个月的车辆,参与此次优惠的车辆并没有存放那么久,可能才放了一个多月,只能叫现车。”
此次活动优惠幅度如何?该工作人员算了一笔账:“包括三年免息,由蔚来兜底的国补,一定幅度的地方补贴,购买展车和现车还会有一定优惠。如果是在广州购买2022款ES6,加上利息优惠,总的让利幅度5万-6万元,ES8如果是50万元以上配置,仅利息一项就可以优惠5万元,总优惠接近10万元。”
上述工作人员还补充道:参与优惠的车型基本为NT1.2平台,ES7等NT2.0平台的车型优惠幅度不会这么大。“此次活动大约持续到月底,活动力度比较大,这几天来看车询问的不少。”
不过,蔚来方面则向时代财经回应称:“蔚来2022款ES8、ES6和EC6车型即将迎来全新换代,目前还有少量展车和库存车可供销售,这部分车辆可以享受展车政策。”
对于优惠力度,蔚来表示:日常有置换政策、金融政策、科技配置包等可供用户选择,目前针对上述ES8、ES6和EC6车型仍然有效,其中金融政策对购车用户优惠较大。
蔚来同时强调,2022款ES8、ES6和EC6车型搭载8155智能座舱芯片和Alder智能系统,仍是目前市场上极具竞争力的智能电动车产品。蔚来会对Alder智能系统软件进行长期更新维护。
蔚来曾高举“不降价”大旗。此前特斯拉降价时,李斌就表示:“蔚来汽车第一个原则是不降价,第二个(原则)是不接受没有毛利和负毛利。”
在行业看来,蔚来此次选择较为隐蔽的降价方式,一方面是为了维持高端形象,另一方面也是为了清理库存。按照规划,全新蔚来ES8和EC7将于今年二季度正式开启交付。
蔚来李斌,图片来自微博。
巧的是,融易新媒体,本轮价格战的发起者,又是特斯拉。1月6日,特斯拉官网宣布调价,国产Model 3调整后售价22.99万-32.99万元,降幅2万-3.6万元;国产Model Y调整后售价25.99万-35.99万元,降幅2.9万-4.8万元。调价后,中国区价格成为全球最低价,特斯拉官网还一度被挤崩。
特斯拉之后,问界和小鹏汽车纷纷跟进降价。1月13日,问界M5 EV的起售价从28.86万元降至25.98万元,问界M7起售价从31.98万元降至28.98万元,全系最高降幅3万。1月17日,根据小鹏汽车公布的新年价格体系,整体车型价格下降2万-3万元。
春节过后,新能源汽车价格战仍在蔓延。1月31日,极氪汽车推出限时促销,消费者购买极氪001全系车型可获赠价值6000元的外饰选择;WE版车型和ME版车型加装高性能空气悬挂可优惠约1万元,顶配YOU版车型则购买特定商业险获赠4万积分。
上汽通用五菱也推出限时优惠活动,即日起至2023年3月31日期间,宏光MINIEV 2.98万元起售。对比此前3.28万元的起售价,宏光MINIEV的降幅达3000元。
进入2月,更多车企参与进来。2月1日,广汽埃安推出了5000元/辆的限时交付激励,以及3年0息、低首付限时金融补贴等;沃尔沃汽车针对旗下纯电C40车型及纯电XC40车型开启变相降价,消费者今年3月31日前支付5000元订金,即可在支付尾款时抵扣2.5万元,相当于降价2万元。
最新的降价活动则来自飞凡汽车。2月2日,飞凡汽车宣布,中大型纯电SUV飞凡R7启动产品价值体系调整,其中车电分离畅享价调整至19.59万元起,降幅约2万元。
在业界看来,各家品牌纷纷降价,或许是出于销量焦虑。乘联会此前预计,1月新能源汽车并未迎来“开门红”。从1月交付数据来看,除理想汽车交付新车15141辆,成为唯一一家交付量过万的造车新势力外,其他品牌销量环比普遍下跌。
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