2022汽车之家新能源车冬测功效出炉：合伙与国产物牌差别明明

　　伴随着汽车消费需求的升级和新技术应用的不断丰富,新兴需求和商业模式加速涌现,市场需求的变化将重塑汽车消费价值链,获取终端客户方式的转变,让汽车平台的流量池发生调整;而对需求端来说,消费者需要更精准、更客观的购车决策依据，从而更好地服务其日益增长和多元化的交通出行生活。2022年汽车之家《超级测试-冬季实验室》于12月如期而至，开创性地开发了全新的双温区测试，积极探寻供需两端新桥梁，撬动汽车测评升级，带动全民新能源汽车选购消费新浪潮。

　　58台热销车型，双温区极限测试专业升级

　　有别于传统的汽车评测，汽车之家的超级测试已被打造为王牌IP栏目，在2022年的《超级测试-冬季实验室》中，测试进一步升级进化，深度还原用车场景，横跨两大气候带，开辟“北京冬季用车”与“极寒冰雪挑战”双线训练场，集齐全网最火爆的58款热门新能源车型，征集超过20000条真实用户实际用车需求样本，全方位无死角的为用户带来史上最专业全面精彩的新能源汽车冰与电的硬核盛宴。

　　此次汽车之家测试中，囊括了奔驰EQS、保时捷Taycan、奥迪Q4 e-tron、宝马iX3、蔚来ES7、元PLUS、几何M6、极狐阿尔法S(ARCFOX αS)、岚图FREE等44款纯电动车型和腾势D9、哈弗H6新能源、领克09新能源、理想L8/9等14款增程/插电车型，基本涵盖了2022年超热合资及国产车型。另外，除在售的热销车外，本次超级测试也提前召集了4台还处于测试及待交付阶段的新车，包括纯电动MPV极氪009、纯电动皮卡雷达RD6、性能轿跑哪吒S以及神秘的集度ROBO-01，通过此次测试进行产品诊断，帮助品牌做后续的优化升级。

　　全新的双温区续航测试补齐了极寒测试下单一严苛的外部温度环境，让冬季测试结果更全面、符合更多用户真实需求，除了北京8-10度的冬季低温测试，在极寒极限测试中，评测团队前往被称为“目前亚太规模最大，冰面平整度最好、最稳定的冬季冰雪测试场地”—— 位于呼伦贝尔市陈巴尔虎旗的呼和诺尔湖进行极限低温测试。在一个月的时间内，58辆新能源超热车型的“最全阵容”，包括常温和极低温续航能耗差异、夜间逆光行人AEB测试、暴雪天气低能见度AEB测试、鬼探头/假车AEB测试等的“最全测试场景和维度”，产出的续航榜单、安全榜单、性能榜单“最全榜单”，涵盖21个测试项目、1260组测试成绩、超30000数据的“最全测试数据”在本次极限低温测试中被赤裸裸真实展示。

　　榜单出炉：双温环境下，合资与国产品牌表现差异明显

　　谁能在寒冬终极考核中完胜，我们不妨一起看看榜单！在低温测试中，纯电动车型合资品牌的上榜率高于国产品牌，而增程/插电组上榜车型均为国产品牌；在内蒙古极寒测试完整榜单中，纯电动车组共40辆测试车型，其中25辆为中国品牌车型，15辆为合资、海外品牌车型，中国品牌和合资、海外品牌车型实测的官方续航达成率均值均为45.2%。在内蒙极寒续航达成率榜单前10名中，融易新媒体，中国品牌车型占据6台，在前20名中，更是占据了14个席位。此外，本次参与的14款增程/插电混动车型，均为中国品牌，也凸显了目前在该技术领域，中国品牌车型的绝对市场规模优势以及产品布局的领先。

　　在北京低温测试中，纯电车型续航均值为425.8公里，与官方的续航里程相比，达成率均值为71.8%，在榜单前三名中，排名第一的Taycan车型续航达成率高达104.5%，国产品牌几何M6以80.3%的续航达成率排名第三；在极寒温度下，新能源的续航能力集体大打折扣，其中，在极寒纯电动车型实际续航达成率榜单中，续航能力排名第一的奔驰EQS也仅为66.5%，甚至部分车型实测官方续航达成率不足4成，而在极寒增程插/插电混动车型实测纯电续航达成率排行榜中，排名第一的腾势D9续航达成率达93.7%，而排名第十的理想L8纯电续航里程相较于官方仅不到40%，在极寒环境下，增程/插电组的保电油耗变化幅度高达43.49%。可见，极寒温度对新能源车而言是严峻的挑战，在常温与极寒中，掌握车型续航的阈值，及时发现用车的问题，对用户的选购及出行有很大的参考价值。

　　北京低温续航排行榜

　　极寒续航排行榜

　　除了纯电动车续航，增程/插电混动车型油耗测试等测试，测试团队同样对冬季行车过程的跟车距离、安全问题、冬季暖风使用能耗问题等日常冬季用车场景和细节给出了建议。用户可在测试视频中直观获取用车建议及避雷指南。与以往冬季测试一样，汽车之家希望挖掘更多消费者关注的用车痛点问题，比如影响冬季续航能力背后的客观因素。在本次“超级测试”中，汽车之家为消费者整理出了几大影响冬季续航能力的核心要素，除了电池不耐冻这一明显因素，也包括暖风空调的制热能力，低温温控系统的工作能耗，冬季用胎、冰雪路面以及低温风阻提升对于能耗的负面作用等。冬季车内暖风空调的舒适使用是否以牺牲续航能力为代价，在本次实际测试中，“如何平衡舒适性和行驶里程”等冬季用车常见问题将得以直观体现。

　　践行垂媒优势担当，汽车之家重新定义评测新标准