苹果汽车有望2024年面世 激光雷达供应商股价大涨(2)

　　在这样的时代中，汽车行业产业链上下游的整合变得更加重要。无论是滴滴、Lyft还是Uber，它们都希望成为车联网的一部分，能够在将来为用户提供更多服务，而车联网和自动驾驶技术本身的复杂问题还是得留给专业的汽车制造商来解决。很显然，像苹果这样的科技公司，也有意成为整车制造商自动驾驶软件解决方案的提供商。

　　IEEE(电气与电子工程师协会)高级会员、数字感知计划主席袁昱博士对第一财经记者表示：“单纯实现自动驾驶技术已经不再是行业最难的问题，很多公司甚至个人都已经做到了。难的是实现水平高超、经验丰富的自动驾驶。”

　　袁昱还表示，自动驾驶只有在做到保证安全的前提下比人类驾驶的车速更快、对各种路况的处理比人类更敏捷，才会有实际的商用价值。同时相关的法律法规，例如自动驾驶的事故责任界定等问题要尽早开展全面深入的讨论。