竞争力弱 东风雷诺深陷法系车困境如何破？(2)

　　除中国市场遇冷外，东风雷诺、东风雪铁龙以及东风标致品牌的母公司雷诺以及PSA集团都有着不错的全球市场表现。究其原因，PSA全球CEO唐唯实在今年的上海车展上表示，第一,品牌传播方式和对中国消费者需求理解有误;第二,在中国业务机构运营效率较低。

　　面对业绩下滑,PSA和雷诺似乎想要依靠人事调整来挽回局势。今年4月1日,曾在奥迪中国任职的葛树文出任东风雷诺汽车有限公司总裁和雷诺集团中国区战略协同副总裁,谋求扭转中国市场持续下滑的业绩。

　　对此，汽车行业分析师钟师表示,中国车市在接下来很难出现回暖,法系车最大的问题依旧是产品不符合市场从而导致业绩表现差,接下来或将面临更大的窘境。