怀化中方公交线路规划不合理

怀化鹤城公交公司没有调查研究，没有了解实情，所以就没有规划，或者说根本是得过且过，无作为，无担当。在实际线路规划上，完全没有结合怀化城区的发展，对线路规划、车辆多少、时间安排上进行合集布局。这样导致思维还要完全停留在十年前，迎丰中路等旧城区线路涝的涝死，湖天大道等新城区旱的旱死，浪费的浪费，没车的没车。在时间安排上，比如9路车，从河西建材到市政府，这么远的距离，车辆有几台？更可笑的是到了19点就停止运营，同时间迎丰中路到城东的几台车还是川流不息。这是什么道理？

另外给中方公交公司提个建议，3路车，33路车城区一体化是好事，不需要售票员节本增效也是好事。但凡事还是要调查研究，结合实际，不能拍脑袋决策。从城区到中方桐木如此长的距离，每个乘客的费用都不一样，司机既要开车，又要分心收费，你们真不怕一个不小心，导致安全事故？长此以往，必将是一个严重的安全隐患。对司机不负责任，更是对乘客的不负责任。