分拆“懂车帝"，字节跳动或将收获首个IPO

近日，据The Information援引知情人士报道，字节跳动计划为懂车帝筹集7亿至8亿美元资金，这笔资金将用于推动懂车帝的独立发展，并为其IPO做铺垫。

知情人士表示，红杉资本中国基金作为本轮融资的领投方，预计将投入4亿至5亿美元。同时，KKR和General Atlantic这两家知名的投资机构也计划参与到本轮融资中。完成本轮融资后，懂车帝的估值预计将达到30亿美元。

界面新闻就此事向字节跳动求证，截至发稿未得到回应。不过有相关人士告诉界面新闻，懂车帝确实正在从字节拆分，并实现财务独立核算。

上述几家投资方都曾参与字节跳动的融资。其中红杉中国在2014年字节的C轮融资时入股，并且成为公司的大股东之一。参投方泛大西洋资本和KKR则分别参与过字节跳动2017年E轮融资和2018年Pre-IPO轮融资。

如果成功上市，运营7年的懂车帝将成为字节跳动大家族中首个IPO。据业内人士猜测，字节可能是在自身一直没有IPO的情况下，借懂车帝的上市为陪跑多年的老股东先行提供投资回报。

据天眼查显示，2023年底懂车帝关联公司北京懂车帝科技有限公司已发生工商变更，字节跳动旗下今日头条已经退出了懂车帝公司的股权架构，其大股东变更为成立于2023年12月8日的厦门懂车族科技有限公司，持股100%。厦门懂车族的发起股东有两名，其中懂车帝总裁何戬为持股60%的大股东。

懂车帝最初脱胎于今日头条的汽车频道，由字节跳动商业化部门孵化，继承头条系的个性化推荐算法和全平台大数据，并于2017年推出独立App。2018年1月，今日头条的汽车频道正式更名为懂车帝频道；2019年10月，懂车帝上线汽车直播。

2023年7月，懂车帝宣布，已经和抖音、今日头条、西瓜视频旗下汽车内容完整融合，由懂车帝作为整体运营方，统筹各端资源。融合后，四个平台的汽车用户日活达到3.1亿人次，汽车内容日均浏览量超56亿次，运营覆盖的汽车创作者超过634万名。

从最初的一个频道起步，懂车帝开始拓展相关业务，目前主要为用户提供懂车号、车友圈、评测体系、车型库、懂车分等汽车内容和选买车服务，为汽车品牌和经销商提供解决方案。

据数据研究机构极光发布《2023年Q3移动互联网行业数据研究报告》，汽车资讯平台2023年Q3季均DAU（日活跃用户数）对比，融易新媒体消息，第一梯队中汽车之家、懂车帝、易车分列前三。

在2000年和2005年，易车和汽车之家这两家汽车资讯网站分别成立，凭借在流量和用户精准度方面的优势迅速打败传统门户网站，吸引了消费者和车企的注意。其中，易车由蔚来创始人李斌创办，并于2010年在美国挂牌上市，汽车之家则由另一家造车新势力，理想汽车的创始人李想创办，于2013年登陆美股，2021年3月回归港股二次上市。