江淮1卡制定全面转型发展战略，蓄势待发起航2023

　　当前,全球汽车行业正产生着深刻的厘革。一方面,受全球大势、宏观经济等因素的影响,商用车财富正处于“爬坡过坎”的要害时期;另一方面,财富政策引导商用车向新能源加快厘革,到2025年新能源和国六排放尺度货车保有量占对照争高出40%。作为海内商用车品牌的领武士物,江淮1卡着眼将来,以“三驾马车”计谋开启全面转型,江淮1卡将引领新一轮的“品牌向上”。

　　颠末多年的摸索和尽力,商用车的动力技能蹊径很是多,燃油、纯电动、混动、氢燃料电池、甲醇等技能蹊径并驾齐驱,有着差异的优势和最佳利用场景。江淮1卡认为,在轻卡的多场景需求下,混动轻卡适应性更强,将迎来快速成长,将来轻卡市场将“三分天下”,即燃油车、混动车和纯电车并驾齐驱。

　　2022年11月15日,帅铃S7混动版、骏铃聚宝盆、恺达增程式江淮1卡全新一代混动车型表态2022世界将来商用车展览会,获得社会各界的高度承认。近期,骏铃聚宝盆车型将开启全球预售勾当,向全世界展示其全新一代混动技能和产物实力;江淮1卡纯电系列关闭式物流车,首款车型估量也将于近期表态。

　　在纯电轻卡市场,江淮1卡起步早,在技能研发、产物创新和处事保障等方面取得了长足成长,停止今朝市场推广近万台,具有厚积优势;在混动轻卡市场,江淮1卡构建混动专用平台,高效版、超能版、重载版、节能版等四大技能蹊径并行开拓,包围多种利用场景,把握尖端续航科技,续航超1000公里市场前景辽阔,具有领先优势。

　　2022年商用车市场布满不确定性,检验着企业本领。江淮1卡践行江汽团体十四五“做大做强商用车”计谋,僵持用户思维,在产物创新、品牌塑造、技能研发和营销处事等方面实现全体系本领晋升,展望2023年,我们有来由相信,江淮1卡将在“三驾马车”的护航下击楫勇进、驰而不息、将来可期!