请早日解决隆回县九龙山小区业主被迫电摩楼道充电的问题

上次发了一个帖子：关于隆回九龙山小区业主被迫冒险电摩楼道充电，请求相关职能依法解决和规范、科学设置充电区域的报告

尊敬的上级相关部门领导：

隆回县九龙山小区位于县城西面，地处沿江西路路口，与隆回汽车总站接壤。小区占地面积：24280.97㎡，建筑面积：93257.92㎡，是一处共有6栋的高层配有电梯设备的全封闭的住宅小区，小区内共入住业主570多户，人口有3000多人，小区规划是实行人车分离模式进行安全管理，地面两个大门出口，地下停车场两个出口。

可是这么一个人口稠密的大型小区，广大业主自2017年装修入住至今三年来，隐藏着一个不被相关职能部门重视的重大公共消防安全隐患，它就象一颗巨大的炸弹时刻威胁着整个小区及附近小区居民的人身财产安全。这就是原本买房时开发商承诺可在地下室车库给电摩充电，现在开发商不遵守承诺不准业主在地下室进行电摩充电（地下室的充电桩都已安装好的），迫使小区业主被迫无奈纷纷将自家的电摩车通过电梯进入各栋楼层通道、室内、安全出口，并且很多业主的车子由于无法进入家里充电，就私拉电线出来在通道上进行充电。其实有消防安全常识的人都知道不管电摩车在家里充电还是楼道里面充电这都是非常危险的行为，也是相关法律法规严厉禁止的非法行为，此举频发的重大公共安全火灾消费安全事故在各种媒体上时有报道。但是九龙山小区由于人为因素的作祟，小区这种非常严峻的重大公共安全消防隐患如虎狼般这几年来一直与3000多名业主如影相随，时刻危胁着九龙山全体小区及附近小区居民的生命财产安全。

另外开发商把小区的地下室车库的管理权一直是卡在自己的手上，不交付给物业公司管理，也导致小区现在无法进行统一的物业管理，物业公司、小区业委会多次与开发商沟通电摩充电问题以及地下室车库管理问题均无结果，也致使物业公司和小区业委会想解决这个电摩充电问题也是巧妇难为无米之炊。如果小区内真出现了电摩车安全消防事故，那这个事故的责任是由谁来承担？由上级的相关职能部门承担？还是开发商承担？还是谁来承担？其实到那时候不管谁承担责任，都为时已晚。业主真正需要的是一个安全舒适的环境，希望上级相关职能部门也能够做到未雨绸缪，防患安全于未然。

为此九龙山小区3000多名小区业主跪求上级相关职能部门能够给我们九龙山小区一个合理规范并科学配置电摩充电区域，以此彻底消除小区重大火灾公共消防安全隐患，让小区真正回归到人车分流的本位及安全无忧的轨道上来。

九龙山小区全体业主书

?ID=3983340

结果没想到隆回县住房和城乡建设局会范官僚主义盛行回复

那么问题来了,你看清楚文章内容了么？这个明显是开发商的不作为，物业没有地方去规划，开发商不配合，结果你还把责任推给物业

县住建局把责任推给了物业，请问物业有这个执法权没有？难道这么一个大的小区当初就没有配套规划吗？针对民生重大公共安全的大事他们是如何进行综合验收的？为何当时因为工作上的疏忽没有把设置充电区域纳入小区公共配套方案，那么，当小区业主联合反应就这一重大安全事项向相关部门提出时，相关机能部门就理应重视这一问题，主动作为担责，亡羊补牢，尽快补上这块安全短板，重新规划设置充电区域，确保人民生命财产安全，而不是草菅人命、漠视生灵，切不应该将此事推给一个没有任何行政执法权利的公司——甩锅推诿给物业，这是最典型的政府职能部门懒政、怠政、不作为、敷衍塞责具体表现！

小区地下车库是小区配套公用设施，应当无偿地交给业主使用，开发商没有所有权，根本无权出售。车库作为公配设施，是建筑物的辅助设施，首先邵阳市规划局要求开发商按每0.2个车位标准建车库，这就明确了车库作为公共配套设施的功能和开发商建车库的法定义务。建成后的车库作为公配设施，是建筑物的辅助设施，应交付建筑物的所有人共同使用。隆回县九龙山小区小区人口有3000多人，但这么一个人口稠密的大型小区，隐藏着重大消防安全隐患，象一颗巨大的炸弹时刻威胁着整个小区及附近小区居民的人身财产安全。现在开发商不准业主在地下室进行电摩充电,迫使小区业主将自家的电摩车通过电梯进入各栋楼层通道、室内、安全出口，并且很多业主的车子由于无法进入家里充电，融易资讯网（www.ironge.com.cn），就私拉电线出来在通道上进行充电。不管电摩车在家里充电还是楼道里面充电都是非常危险的行为，相关法律法规禁止的非法行为，我们业主几百人联合签名要求相关部门配套相关的电摩充电区，但当地政府不作为，甘居中游”当成做人做事的“秘诀”，不愿精益求精，只想得过且过，当一天和尚撞一天钟。囯家都开始期限内淘汰燃油车，以后是新能源车的趋势，怎么能不设充电的，而是应该每个车位设个充电站