北电之死：谁谋杀了华为的对手？(6)

　　1995年至2008年间，华为在深圳一共拿到了160万平方米土地，一共才花了6个亿，均价只有375/平，当然那个时候地便宜，地方政府自然也愿意给低价土地，在2010年之后，华为在一线城市拿地成本也极少超过2000元/平。不过即使这样，华为仍然不停地将研发中心向二线城市迁移。

　　华为的一位高管给我算了这样一笔账：公司在北上广深核心地段搞快地不难，但假设员工坐公共交通上班，单程30分钟内最低房价7万，单程1小时内最低房价4万，按照平均每天加班2小时左右的强度，年轻员工要么买贵的房子背不起房贷，要么买便宜房子每天通勤累死，如何奋斗?

　　因此，在其他公司还在为自己物业升值而沾沾自喜时，华为已经意识到了房价会削弱年轻人的战斗力，开始把研发中心向东莞、南京、武汉、成都、西安等地迁移。

　　百年北电的破产，对电信业界和华为最大的震撼，就是让他们认识到了科技行业的九死一生。从c&c08万门机研发的豪赌，到差点儿被摩托罗拉收购，华为其实是由无数偶然铸就的。从某种程度上讲，中国有华为这样的企业是非常幸运的，而非历史后视镜里呈现出的必然。

　　06. 尾声：中国拖拉机产业的损失

　　2009年8月，扎菲罗夫斯基在北电破产12天后辞职，成为加拿大媒体唾弃的对象。这位有着运动员身材的标准美式公司CEO，可能到今天也无法明白：昔日弱小的中国同行，是如何一步步摘得电信领域的皇冠，营收15年狂飙60倍，并在2018年举世闻名，成为全球所有媒体的焦点。

　　不过对于摩托罗拉那75亿美金的收购巨款，任正非在接受日本经济新闻记者采访时，透露了当年的想法[9]：

　　为了避免跟美国竞争，在十几年前我们真的想把公司出售了，连出售以后的计划都已经想好了。有一种假设，是把中国所有大大小小的拖拉机厂全部收购，中国拖拉机的最大问题是漏油、不耐高温，我们用IPD的研究方法，能解决这个问题。那时拖拉机1000美金一辆，我们把质量提高以后卖2000美金，如果走了这条路，也许我们就成了世界上最大的拖拉机王国。

　　历史没有偶然，中国拖拉机行业没能迎来属于自己的光辉时刻，这是它们的重大损失。

　　一位日本网友在读了任正非的采访之后，写了如下的感慨：现在，明明是最新的报告，却有种在读江户幕府末期与明治维新时期的思想家的文献的感觉。

　　很幸运，我们有一个华为。不那么幸运的是，我们只有一个华为。

　　参考资料：

　　[1]. 华为匿名高管A采访纪要，远川研究，2019年5月30日

　　[2]. 任正非采访纪要，中央电视台，2019年5月21日

　　[3]. The Huawei Story，Tian Tao，SAGE，2015

　　[4]. The story behind Nortel's fall，Fabrice Taylor，2001

　　[5]. Adventures in Innovation: Inside the Rise and Fall of Nortel

　　[6]. Nortel's bankruptcy 10 years on, James Bagnall，2019

　　[7]. Why Ottawa turned its back on Nortel，The Global and Mail，2009

　　[8]. An Overview of the Demise of Nortel Networks，2009

　　[9]. 任正非采访纪要，日本经济新闻，2019年5月18 日

　　[10]. 别了摩托罗拉，商务周刊，2013年

　　[11]. Wen Tong: 5G will be the neural network of the physical world, NSR, 2018