百度发布Q3财报：增效成果显著 核心经营利润同比增长14%

　　中国网科技11月22日讯(记者 沈成)百度(NASDAQ：BIDU，HKEX: 9888)今日发布了截至2022年9月30日的第三季度未经审计的财务报告。第三季度，百度实现营收325.4亿元，同比增长2%；归属百度的净利润(non-GAAP)达到58.9亿元，同比增长16%，超市场预期。

　　得益于持续的降本增效举措，百度经营效率提升，盈利能力逐季修复。第三季度，百度核心经营利润(non-GAAP)实现自2021年第二季度以来的首次同比增长：核心经营利润(non-GAAP)同比增长14%至66.5亿元，核心经营利润率(non-GAAP)达26.3%。

　　“尽管新冠疫情的再起带来持续挑战，但百度核心仍于第三季度录得稳健的财务及经营业绩。百度核心的收入恢复正增长，此受我们在线营销业务的逐步恢复及智能云收入的稳步增长所驱动。值得注意的是，我们继续在智能驾驶业务板块取得重大突破。一方面，百度Apollo汽车解决方案不断获得领先汽车制造商的认可。另一方面，萝卜快跑不断扩大运营规模，在本季度供应超过47.4万单，进一步巩固了其在全球自动驾驶出行服务市场的领先地位。”百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，“展望未来，我们预计移动生态继续产生强劲的现金流，为我们在智能云及智能驾驶业务的投入提供资金，从而巩固我们新AI业务的领先地位，推动我们未来的增长。”

　　百度首席财务官罗戎表示：“2022年第三季度，尽管新冠疫情的再起给收入表现带来压力，但是百度核心经营利润(non-GAAP)同比增长14%至人民币67亿元。这一成绩归因于我们在降本增效方面的不懈努力。展望未来，我们将继续专注于优质收入增长。同时，我们将不断投资科技和人才，推动我们的未来发展。”

　　此外，百度财报显示，百度自2022年第三季度起耗资2.72亿美元回购股份；基于2020年开始的股份回购计划，百度累计回购额达32亿美元。

　　百度智能云聚焦高质量增长，业务健康度持续优化

　　第三季度，疫情给云业务的落地推进带来挑战，但百度智能云依旧保持了积极健康的增长势头，营收同比增长24%，增速高于行业平均水平，并推动百度核心非广告收入同比增长25%。

　　在扩大运营规模的同时，百度智能云实现经营利润环比、同比双提升。这归功于百度智能云逐步构建的健康增长机制，百度智能云正从低利润率项目中转移，并致力于推动解决方案标准化。

　　具体来看，在制造业、能源、交通、政务等快速增长的垂类市场，百度智能云在早期就占据了有利地位。如IDC报告显示，百度智能云已连续三年拿下中国工业质检解决方案市场份额第一，持续领跑中国AI工业质检市场。

　　在智能交通场景，百度智能网联、智慧交管、智慧高速、智慧停车解决方案已经帮助北京、广州、长沙、重庆等城市大幅提高交通通行的效率。截至第三季度末，以累计合同金额超过千万元人民币订单计算，百度ACE智能交通解决方案已经被63个城市采用，覆盖范围较一年前的24个城市持续提升。

　　以上业务进展，一方面得益于，百度智能云在对垂直行业的长期服务中，不断加深了对行业特定痛点的理解；另一方面，百度智能云已形成了一套“芯片-框架-大模型-行业应用”的智能化闭环路径，构建端到端的解决方案，更好地帮助客户实现数字化、智能化转型。

　　百度在智能交通领域的成功，证明了其通过AI提升传统行业生产效率的能力。未来，随着百度将这一能力复制到更多核心行业，进一步参与并赋能实体经济转型，百度将挖掘到更多长期、高质量的增长空间。

　　百度Apollo与头部汽车厂商深化合作，萝卜快跑累计订单量达到140万单

　　高级别自动驾驶技术研发成本高、周期长，而百度通过在自动驾驶领域的长期投资，已建立起世界领先的L4级自动驾驶差异化优势。

　　目前，市场对百度Apollo汽车智能化解决方案的需求日益增长，近期其累计定点及签约金额预计达到114亿元。第三季度，百度与中国最大的汽车科技公司之一深化了合作关系，将在其一款流行车型上应用ANP(Apollo领航辅助驾驶)、AVP(自主泊车)和高精地图，融易新媒体，这再次证明了汽车厂商对Apollo自动驾驶解决方案(ASD)的青睐。

　　另一方面，百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑运营规模持续扩大，继续保持其全球最大自动驾驶出行服务提供商的地位。第三季度，萝卜快跑共提供47.4万次乘车服务，同比增长311%，环比增长65%。截至2022 年第三季度末，萝卜快跑向公众提供的乘车服务次数累计达到140万。自动驾驶出行服务正深入走进用户的生活，在北京、上海和广州，萝卜快跑平均每天每车完成15次以上乘车服务。