以太坊 Gas 费为何如此高昂？(2)

来源：Coin Metrics网络数据图表

Gas拍卖

那么，既然用户可以选择支付最低Gas费，为什么还要选择支付高Gas费呢？简而言之，更高的Gas费会带来更快的交易确认。

想象一下，一个公交车站，有成千上万的人在等待搭乘下一辆公交车。每隔15分钟左右就会有一辆新的公交车驶来，但每辆公交车只有50个座位。巴士上的座位被拍卖给出价最高的人。

如果至少有50人愿意支付1,000元上车，那么门票的价格就至少是1,000元。如果人们最多愿意支付10美元，那么价格将是10美元或更少。但如果你只有10元钱，而有几百个人愿意付1000元，你可能要等上一段时间才有能力上公交车。

不幸的是，在公交车站排队等候不一定会给你带来优势。如果不断有人出现愿意支付比你更多的钱，他们就会不断被优先考虑，即使你在那里等的时间更长。

这是以太坊Gas拍卖工作方式的一个略微简化的版本。以太坊区块大约每15秒就会被开采一次。每个以太坊区块都有一个最大尺寸，这限制了可以包含的数据量。目前的最大区块大小设定为12.5M Gas，上一次增加是在2020年7月。由于最大区块大小是以Gas为单位的，而不同的交易根据复杂程度有不同的Gas使用量，所以一个区块中可以包含的交易数量并没有一个一致的最大值。但平均而言，每个区块大约包含160-200笔交易。

来源：Coin Metrics网络数据图表

以太坊Gas费最终支付给以太坊矿工，矿工通过交易费和区块奖励（即新发行的以太坊）的组合获得收入。随着以太坊费用的激增，目前交易费用已经占到以太坊矿工收入的50%。

当开采一个新的区块时，矿工需要指定要包含哪些交易。由于最大区块大小的限制，每个区块只能包含有限的交易数量。所以矿工自然会优先考虑Gas费最高的交易，因为如果包含这些交易，他们会赚到更多的钱。

发送一个Gas费相对较高的交易会使矿工更有可能将其包含在下一个区块中，因为他们有动力去包含Gas费最高的交易。但不能保证它一定会被收录。如果有一定数量的用户愿意支付更高的Gas价格，那么这笔交易就不会得到确认，直到以后的区块。

当区块持续满员时，这就更麻烦了。满区块会使Gas拍卖的强度升级，因为交易发送者都在竞拍稀缺的空间。自2020年夏季DeFi兴起以来，区块一直保持95%左右的满载或更多。2021年3月，区块平均满载率为97%-98%。

来源：Coin Metrics网络数据图表

多年来，区块Gas limit偶尔会被提高，这使得每个区块的交易量略微增加。但也有一些权衡，使其不能过于频繁地增加。Gas区块limit越大，以太坊区块链的状态增长越快。更大的区块链需要更多的节点运营商资源，这有利于更大规模的操作，并会损害网络的去中心化。

更加复杂的是，以太坊Gas price在区块与区块之间有很大的波动。有像ETH Gas Station这样的服务，会根据所需的确认速度推荐设定什么Gas费。但估计当前区块的Gas费可能很难，特别是在区块空间需求突然或意外升级的情况下。

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