菜鸟被困送货上门：9万驿站 活泼上门站点不到六成

(网经社讯)2022年7月，菜鸟CEO万霖在菜鸟开放周表示，送货上门是2022年最重要的事。

万霖解释，每一个半年内体验菜鸟驿站淘宝、天猫（淘系）送货上门的用户，比自提用户增加了一单复购。

事实上，万霖说的还不够具体。

小编了解到，A市快递某快递下属共115家驿站，雇佣7名驿站直送专员，融易新媒体，设置7条直送线路。

每条线路配送12至15家驿站，将约1200至1500票送货上门后，2022年Q1业务量同比提升近 30%。

随着业务量增加，送货上门从每天二派变每天三派。

8月，菜鸟宣布，内部已经将送货上门列为“最高优先级”，同时菜鸟公布了三种上门方式可选：

1.天猫超市、天猫国际订单，菜鸟直送（丹鸟）承接运输、上门；

2.“淘系”订单至菜鸟驿站时，驿站送货上门；

3.消费者在淘宝、天猫下单时，选择免费上门服务。

至今，送货上门已超半年。小编了解到，目前菜鸟直送覆盖全国320个城市，在部分城市已建立一级、二级分拨，天猫超市、天猫国际订单送货上门几乎无忧。

有部分地区菜鸟裹裹快递邮寄，也被划拨至菜鸟直送。

菜鸟对阿里巴巴也越来越重要。

2023年2月23日，阿里巴巴披露2023财年第三财季财报（对应2022Q4），其中菜鸟于2022年12月31日止季度，在抵消跨分部交易影响前，收入同比增长17%至230.23亿元。

在抵消跨分部交易后，菜鸟单季营收同比增长27%，达到165.53亿元，占阿里巴巴整体营收7%，成为其第四大营收支撑。

综合2022年自然年的数据后，菜鸟全年营收达638亿元。

要知道，2020年，菜鸟全年营收仅为322.5亿元，两年几乎翻番。

仅从菜鸟营收规模来看，远超三通一达，且估值大于市场上多数快递公司。

菜鸟直送成绩喜人，但菜鸟驿站“淘系”送货上门却困难重重。

2月21日，小编自菜鸟业务层面了解到， 目前全国开通“淘系”上门的菜鸟驿站为9万多家，可日常活跃、送货的站点只有5万多家。

且最近半年来，菜鸟驿站与菜鸟对抗也不再新鲜。

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不上门、不入库，驿站对抗送货上门

“阿里巴巴让天下没有难做的生意，菜鸟驿站让天下没有好取的快递”是近期互联网上热传最广的段子之一。段子的背后，是用户对菜鸟驿站送货上门服务的诟病。2月26日，小编在消费者投诉平台“黑猫投诉”发现，关于“菜鸟”共有2万多条投诉。这其中，就有一部分是对菜鸟驿站不上门、不入库的投诉。

小编自武汉一名菜鸟驿站老板处了解到，不上门主要原因是：不赚钱。

菜鸟推广送货上门初期，为使驿站积极开通送货上门功能，给出上门补贴为一票1.3元，后来降为1.1元。

部分老板没有算好驿站“淘系”票数，开通送货上门功能后，却发现送货上门是亏本生意。

小编在武汉走访多家菜鸟驿站发现，由于菜鸟驿站选址、片区划分不科学，导致很多菜鸟驿站一天仅几票、十几票“淘系”包裹，根本无法达到盈利条件。

送货上门功能一旦开启，就不能轻易关闭。

菜鸟业务层面人士表示，驿站开通送货上门后，就不能随意关闭送货上门功能，只能根据运力情况进行能力调整，除非符合临关标准。

这在驿站老板们看来就是“霸王条约”，因为只要送货上门功能开启，必会有用户要求上门，不上门就会被用户投诉。

菜鸟则会处罚驿站几十元至几百元不等；同时立即赔偿消费者10元。

抖音有不少驿站老板发短视频，告诫其他老板，小心开启送货上门功能。

办法总比困难多。多名武汉驿站老板告诉小编，每个小区难免会有几个“刺头”用户，只要接到被举报，就把“刺头”拉黑，以后“刺头”所有的快递驿站都不入库，这样就遏制了“强制”送货上门与投诉事件的发生。

这也是“黑猫投诉”存在“不入库”投诉的主要原因之一。

还有老板告诉小编不止菜鸟驿站，快递员也苦送货上门已久。

他曾在2023年1月，快递运力受限时，联合区域内“老牌送货上门”品牌顺丰、京东的快递员，成立“不上门联盟”来教育区域内消费者。

“不上门联盟”很快梳理出喜欢投诉的“刺头”，菜鸟驿站直接将其拉黑，顺丰与京东快递员也只需每天将“刺头”快递送货上门，其他人快递则放至丰巢、菜鸟驿站。

不过，这也说明在送货上门业务上，菜鸟驿站投诉机制已失灵；顺丰、京东由于自营送货上门，对快递小哥约束力更强。

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驿站不上门，菜鸟选址后遗症