特斯拉因维权事件再陷争议旋涡 呼唤中的“权威鉴定”到底谁能做？(2)

　　一位不愿透露姓名的业内人士告诉记者，过去针对燃油车进行事故鉴定的机构很可能无法适应智能汽车的需要。原因是智能汽车建立在计算机技术基础上，因此车主在事故发生时踩下刹车的作用很可能受到了系统运算的影响。因此，传统鉴定机构仅可以鉴定当下情况的刹车是否正常，无法鉴定事故发生时车辆刹车的情况。要完全还原事故真相，还需要车企提供后台数据。

　　特斯拉对本报记者回应称，目前特斯拉的刹车系统工作原理与燃油车基本一致，因此完全可以接受第三方鉴定。同时，其表示在有需要的情况下，愿意提供后台数据辅助鉴定。