此外,零售离不开仓储和物流。由于半成品大部分属于低温短保产品,具有易腐性,对冷库和冷链物流有较高要求,怎么把产品新鲜地送到消费者手上是另一个问题。冷链物流在冷库、车辆、包装耗材等环节成本高昂,餐饮企业针对零售业务完全利用自己的冷链系统发货,很可能“得不偿失”。而国内目前的C端用户代发仓普遍为常温仓,冷库选择甚少。
即便解决了运输的问题,怎么卖又摆在了企业面前。吉祥馄饨创始人张彪在2020中国连锁餐饮峰会上曾表示:“零售链和我们(餐饮)原来成本结构是不太一样的,所以在设计的时候就要考虑。零售、经销商,包括进到卖场以后或到了电商平台,怎么能在电商平台中让别人 注意到,这是要花钱的,靠自身产品力和品牌力能做到的不多。”
泡沫
目前来看,西贝的餐饮零售化之路并不领先,海底捞、眉州东坡、盒马等企业早已在该领域大展身手。
海底捞旗下的颐海国际早在2017年就入局自热火锅赛道,之后又陆续推出自热米饭、零食等产品。据其2019年年报,方便食品业务实现收入9.99亿元,同比2018年增长122.3%,占总收入的比重为23.3%。
2010年,眉州东坡旗下的王家渡食品公司及其工厂在四川成立,开始生产零售产品,目前共有香肠腊肉、预包装半成品菜、锁鲜制品、调味料等产品线,将近200个SKU。
除了一众餐饮企业,盒马也不放过餐饮新零售的红利。旗下的盒马工坊融合了熟食、半成品、面点、时令点心四大类鲜食,今年7月更是宣布单月销售额突破1亿元。近日,盒马又注册“盒马火锅”商标,正式进军火锅赛道。
近日,中国连锁经营协会发布《品牌餐饮企业预包装食品零售状况研究报告》,其中指出,长期来看餐饮零售化是一个大趋势,不管是餐饮行业、零售行业还是投资机构,各方都比较看好。但在现阶段,餐饮零售化存在比较严重的泡沫化,这其中有市场推动的原因,也有一些是企业盲目跟风导致。
中国连锁经营协会常务副秘书长王洪涛表示,在零售领域,餐饮企业专业度相对弱一点,在半成品菜销售的包装、配送、温控、供应链等方面都有较大的挑战。疫情期间消费者居家就餐增加,如果说个别企业有一定的产品打磨,获得了消费者认可,是可以持续投入的;但如果只是应急之举,各方面尚未成熟,之后还是应该相对放缓一点,不能跑得太快。
今年疫情后,贾国龙曾经喊出要做“千亿销售的西贝”,有业内人士分析,功夫菜或许就是西贝“第二增长曲线”。不过在文志宏看来,无论是菜品还是价格,西贝都还在探索阶段,现在讨论成功或失败为时尚早。
文章标题:【西贝功夫菜“翻车”:人均近百元的“盒饭”?(2)】 内容摘要:此外,零售离不开仓储和物流。由于半成品大部分属于低温短保产品,具有易腐性,对冷库和冷链物流有较高要求,怎么把产品新鲜地送到消费者手上是另 ... 免责声明:融易新媒体转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。
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