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经济疲软、竞争加剧,德车企看淡行业成长前景

2023-07-07 00:26:02来源:中国经济网

文章导读
本周三,Ifo研究所宣布的一项侦查显示,本年6月,公共、梅赛德斯-疾驰和宝马等汽车制造商对行业将来呈现增长的预期,持续第五个月呈现恶化。Ifo阐明认为,这是由于通胀压力、欧洲经济增长疲软,以及来自中国车企的竞争加剧。 据路透社报道,总部位于德国慕尼黑的Ifo研究所本周三(7月5日)宣布的一项侦查显示,本年6月,公共、梅赛德斯-疾驰和宝马等汽车制造商,对行业将来呈现增长的预期持续第五个月恶化,预期增长指数从上月的-10.3%下降至...

  本周三,Ifo研究所宣布的一项侦查显示,本年6月,公共、梅赛德斯-疾驰和宝马等汽车制造商对行业将来呈现增长的预期,持续第五个月呈现恶化。Ifo阐明认为,这是由于通胀压力、欧洲经济增长疲软,以及来自中国车企的竞争加剧。

  据路透社报道,总部位于德国慕尼黑的Ifo研究所本周三(7月5日)宣布的一项侦查显示,本年6月,公共、梅赛德斯-疾驰和宝马等汽车制造商,对行业将来呈现增长的预期持续第五个月恶化,预期增长指数从上月的-10.3%下降至-56.9%,这与2008年的低点-67.8%相差不远。

  Ifo阐明认为,由于通胀压力、欧洲经济增长疲软,以及来自中国车企的竞争加剧,德国汽车制造商对行业将来增长的预期处于2008年金融危机后的最低程度。

  当前,全球利率飙升,越来越多的企业宣布盈利预警,减弱了人们对经济软着陆的乐观情绪。另外,由于需求疲软,融易新媒体,一些德国家产企业克日下调或撤回了前景预期,更多企业将在将来几周发布财报,具体叙述对本年的观点。

  “汽车制造商正经验着庞大的不确定性,”Ifo家产组织与新技能中心认真人奥利弗·法尔克(Oliver Falck)说,为了补充这一损失,汽车制造商打算提高售价,尤其是高等车型和电动车型。

  一段时间以来,德国汽车制造商尽力提高电动汽车的局限,但一直难以跟上竞争敌手的步骤。出格是在中国这一全球最大汽车市场,公共受到特斯拉和比亚迪等本土电动汽车制造商的压力。本年早些时候,比亚迪销量首次高出公共品牌。(中国经济网 姜智文、郭跃/编译)

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