拜登制造本土电动汽车充电桩的愿望正在逐渐成为现实。
当地时间2月15日,白宫在官网发布政策简报宣布一系列行动,内容包括敲定电动车充电设备的新标准、公布美国制造的充电网络计划、提供良好就业培训,以及为地方政府规划电动卡车充电走廊提供数十亿美元的拨款等。
整体来看,拜登政府希望通过加速建设和完善全美电动车充电桩网络的同时,推动一波制造业热潮。而对制造业来说,其中一条关于电动车充电器组装的条款备受关注。
新政策规定,所有接受《基础设施投资和就业法案》补贴制造的电动车充电桩必须在美国建造,立即生效。具体来看,任何铁制或钢制充电器外壳或壳体的最终组装,以及所有制造过程都要在美国进行。到2024年7月,组建总成本的55%以上须符合美国国内制造的要求。
关于美国电动车行业的未来,最新的简报也给予了规划:美国高速公路沿线和社区将建立一个由50万个电动车充电桩组成的全国网络;到2030年电动车需要至少占新车销量的50%;同时推进产业战略,继续打造美国国内电动车和电动车充电行业。白宫表示,电动车充电桩网络的搭建,让美国公路旅行实现电气化的同时,也将帮助拜登实现其气候目标。
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