10月行业出口量创历史新高 盈利能力改善构筑汽车股机会

2022-11-16 19:22:01来源：

文章导读

（原标题：10月行业出口量创汗青新高 盈利本领改进构筑汽车股时机） 11月10日，中汽协发布数据显示，10月，汽车企业出口创汗青新高，到达33.7万辆，环比增长12.3%，同比增长46%。机构认为，车企受益购买税及津贴政策刺激、新能源供应改进、增换购需求的三维共振，发起存眷行业厘革机会下的自主崛起标的。 寻找板块中的个股时机 分车型来看，中汽协发布数据还显示，乘用车10月出口27.9万辆，环比增长11.6%，同比增长40.7%；商用车出口5.9万辆，环比...

（原标题：10月行业出口量创汗青新高 盈利本领改进构筑汽车股时机）

11月10日，中汽协发布数据显示，10月，汽车企业出口创汗青新高，到达33.7万辆，环比增长12.3%，同比增长46%。机构认为，车企受益购买税及津贴政策刺激、新能源供应改进、增换购需求的三维共振，发起存眷行业厘革机会下的自主崛起标的。

寻找板块中的个股时机

分车型来看，中汽协发布数据还显示，乘用车10月出口27.9万辆，环比增长11.6%，同比增长40.7%；商用车出口5.9万辆，环比增长15.5%，同比增长77.5%。新能源汽车出口10.9万辆，环比增长1.2倍，同比增长81.2%。

1-10月，汽车企业出口245.6万辆，同比增长54.1%。分车型看，乘用车出口197.5万辆，同比增长57.1%；商用车出口48万辆，同比增长43%。新能源汽车出口49.9万辆，同比增长96.7%。

“看好第四季度冲量行情，汽车板块盈利本领继承向上。疫情缓解需求规复，叠加车辆购买税的刺激，融易新媒体，2022年三季度汽车销量同比增速上行，板块业绩增长明明。综合思量购买税刺激效应延续、年尾汽车消费旺季催化、来岁津贴退出促需求提前释放，我们认为，本年四季度汽车行业将迎来需求会合释放，板块盈利本领有望一连好转。整车自主品牌龙头，发起存眷长安汽车、比亚迪、广汽团体、长城汽车、上汽团体。”信达证券阐明师陆嘉敏认为。

别的，华西证券阐明师崔琰推荐产物周期加快、具备高业绩弹性的优质自主长安汽车、祥瑞汽车H、比亚迪、长城汽车，受益标的抱负汽车H、小鹏汽车H。

11-12月板块有望见底反弹

10月，中国乘用车市场产生了布局性变革，比亚迪、祥瑞、长安首次位居前三甲，单品方面，比亚迪宋以5.6万辆的销量再次登顶冠军，宏光MINIEV和轩逸别离得到亚军和季军。在TOP20中，比亚迪新能源车型占据了6款，加上宏光MINIEV，新能源车型共有7款车上榜。

别的，长安汽车10月汽车产量22.9万辆，同比增长15%，环比增长3%，1-10月累计出产汽车186.1万辆，同比根基持平；10月销量22.5万辆，同比增长11%，环比增长4%，1-10月，累计销售汽车190.6万辆，同比淘汰2%。个中，重庆长安、河北长安、合肥长安、长安福特、长安马自达10月别离实现销量11.3万辆、0.7万辆、1.9万辆、2.2万辆、0.8万辆。

“10月长安汽车自主品牌销量一连规复，新能源销量达3.7万台，跟着Lumin、深蓝SL03、阿维塔11的慢慢放量交付，公司有望实现全年245万台的销量方针。”陆嘉敏阐明道。

需要提及的是，众泰汽车10日盘中强势拉升至涨停，该股自11月3日取消其他风险警示后持续斩获涨停板，实现了7天6板的惊艳走势。公司11月7日晚间宣布生意业务异常颠簸告示称，近期公司策划环境及表里部策划情况未产生重大变革,公司今朝已经复工复产，整车业务已经规复正常。

在投资计策上，东吴证券阐明师黄细里认为：“最差时点已过，设置佳点已到。市场灰脸色绪已充实回响，对2023年汽车海内总量、新能源需求的担忧以及整车名堂竞争加剧。而我们认为，2023年汽车表里需综合功效或好于今朝预期。11-12月，板块有望见底反弹（2023年汽车相关津贴政策部门延续概率较大）。整车板块一连推荐比亚迪（重点看好后续有望脱颖而出）、抱负汽车、祥瑞汽车、江淮汽车、赛力斯，其次，存眷长城汽车、广汽团体、长安汽车。”

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